Материалы, обозначенные синим цветом, доступны только подписчикам.

Главное

30 августа 2016 года, вторник

Фото: ouestribune-dz.com

Третий корвет проекта C-28A прибыл в Алжир
ЦАМТО, 30 августа. ВМС Алжира получили третий и последний корвет проекта C-28A, построенный на верфи «Худонг-Жонгхуа шипъярд» (Hudong-Zhonghua Shipyard), входящей в состав «Китайской государственной судостроительной корпорации» (China State Shipbuilding Corporation – CSSC).

Как сообщает Defenceweb.co.za, официально переданный ВМС Алжира в Шанхае 12 июля корабль, получивший наименование (922) «Эззадьер» (Ezzadjer), прибыл в Алжир 20 августа. На пути следования в Алжир корвет выполнил заходы в порты Индии и Малайзии. 25 августа корабль проинспектировал заместитель министра национальной обороны – начальник генерального штаба ННА генерал-лейтенант Ахмед Гаид Салах.

Как ранее сообщал ЦАМТО, Алжир подписал с «Китайской государственной судостроительной корпорацией» соглашение на строительство трех корветов проекта C28A в марте 2012 года. Верфь «Худонг-Жонгхуа шипъярд» в январе 2013 года  получила право на постройку кораблей, опередив размещенное в Гуанчжоу предприятие. Алжир и Китай также вели переговоры о постройке трех дополнительных корветов проекта C28A в Алжире, но, предположительно, соглашение пока не подписано.

Строительство головного корвета серии, (920) «Адхафер» (Adhafer), началось в 2013 году. Корабль был спущен на воду 15 августа 2014 года и вошел в состав ВМС Алжира в ноябре 2015 года. Спуск на воду второго корабля серии, (921) «Эль Фатих», состоялся 6 февраля 2015 года. Он был передан заказчику 26 января 2016 года и вошел в состав ВМС Алжира 10 марта 2016 года.

По имеющейся информации, длина корвета проекта C28A составляет около 120 м, ширина – 14,4 м, осадка – 3,87 м, водоизмещение – 2880 т. Корабли оснащаются четырьмя дизельными двигателями MTU 12V 1163 TB93 и развивают максимальную скорость до 28 узлов, дальность плавания – 3500 морских миль на скорости 16 узлов. Экипаж – 120 человек. Корабль может нести вертолеты «Супер Линкс».

Корветы оснащены системами китайского и западного производства. В состав вооружения входят 76-мм артиллерийская установка NG-16-1 компании NORINCO, две счетверенные пусковые установки с 8-ю противокорабельными ракетами YJ-82/C-802, корабельный ЗРК FM-90N с 8-ю ракетами HQ-7, две 30-мм семиствольные артустановки «Тип-730», два трехтрубных 324-мм торпедных аппарата и четыре 24-ствольных пусковых установки ложных целей.

«Талес» (Thales) поставит трехкоординатную РЛС «Смарт-S» Mk.2 и систему командования, боевого управления и связи.

Установленная на корпусе ГАС разработана в КНР.

Добавить в избранное | Распечатать | Отправить по e-mail

Новости

3 августа 2026 года, 14:55
Минобороны Болгарии 28 июля официально запросило у зарубежных партнеров информацию о наличии бывших в эксплуатации истребителей JAS-39 Gripen и F-16, а также запасных частей для самолетов МиГ-29.
3 августа 2026 года, 14:40
«Севмаш» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) сдаст до конца текущего года два корабля. Об этом, как передает ТАСС, сообщил генеральный директор «Севмаша» Михаил Будниченко.
3 августа 2026 года, 14:20
СМИ, подконтрольные НОАК, опубликовали видеозапись пусков реактивных боеприпасов воздушного подрыва с применением РСЗО PHL-16. Это первое официальное подтверждение наличия данных боеприпасов в составе НОАК.
3 августа 2026 года, 13:30
Европейское оборонное агентство EDA (European Defence Agency) сократило число участников конкурса Sentinel Strike Challenge, предусматривающего разработку технологий тактических барражирующих боеприпасов, до пяти компаний.
3 августа 2026 года, 13:00
Ниже приведена сводка Минобороны РФ о проведении специальной военной операции на Донбассе и Украине по состоянию на 12.30 мск 3 августа.
3 августа 2026 года, 12:40
Южнокорейская компания Hanwha Ocean объявила о состоявшейся 29 июля на предприятии на острове Кодже церемонии закладки киля шестого 3600-тонного фрегата УРО класса FFX-3, предназначенного для ВМС Республики Корея.
3 августа 2026 года, 12:15
Партнеры по программе создания перспективного боевого авиакомплекса шестого поколения Global Combat Air Programme (GCAP), Италия, Япония и Великобритания, рассматривают возможность ускорения ввода в эксплуатацию самолета на несколько лет.