Материалы, обозначенные синим цветом, доступны только подписчикам.

Главное

4 мая 2016 года, среда

Фото: stailker.livejournal.com

Польша укрепляет сотрудничество с Украиной в оборонной сфере
ЦАМТО, 4 мая. По информации украинских СМИ, 27 апреля на полигоне в Киевской области состоялся демонстрационный показ президенту Петру Порошенко и другим представителям руководства страны новых и модернизированных образцов ВиВТ ВС Украины.

Судя по опубликованным фотографиям, на базе публичного акционерного общества «Черниговский завод радиоприборов (ПАО «ЧеЗаРа») налаживается лицензионное производство разработанных польской компанией «WB электроникс» (WB Electronics) тактических разведывательных беспилотных летательных аппаратов «Флай Ай», а также барражирующих боеприпасов WARMATE.

Согласно размещенной информации, БЛА «Флай Ай» применяются в восточной части Украины с марта 2015 года. Общий налет БЛА в районе АТО превысил 600 ч. Как заявлено, в одном из эпизодов боевого применения БЛА обеспечил обнаружение артиллерийской батареи противника, в автоматическом режиме передал ее координаты на пункт управления батареи САУ «Пион», которая ее уничтожила. Намерение освоить производство «Флай Ай» подтверждается протоколом состоявшегося 15 апреля 2016 года ежегодного общего собрания ПАО «ЧеЗаРа».

Лицензионное производство барражирующего боеприпаса WARMATE, согласно информации компании, будет налажено на базе ПАО «ЧеЗаРа» с июля 2016 года в соответствии с подписанным 18 марта 2016 года договором №16/03/18-001. Впервые данный аппарат был продемонстрирован «WB электроникс» в ходе выставки MSPO 2014 в Кельце и впоследствии прошел доработку. Ранее польская компания сообщала лишь о продаже данного боеприпаса странам региона Ближнего Востока.

Как сообщал ЦАМТО, максимальная взлетная масса WARMATE составляет 4 кг (включая установленную в носовой части головку весом 1,2 кг с БЧ и нестабилизированной камерой для наведения), размах крыла – 1,4 м, длина – 1,1 м. В зависимости от выполняемой задачи аппарат может оснащаться БЧ двух типов массой около 300 г: кумулятивной GK-1 (для поражения легкобронированных машин) и осколочно-фугасной GO-1 (для поражения пехоты), либо стабилизированной станцией оптоэлектронной разведки с дневной и инфракрасной камерами. Бронепробиваемость кумулятивной БЧ составляет 240 мм, радиус поражения осколочно-фугасной БЧ – 10 м.

WARMATE может выполнять задачи в радиусе 10 км от пункта управления, барражируя  на высотах до 500 м. Продолжительность полета составляет 30 мин. (при оснащении дополнительными батареями – 50 мин.). Максимальная скорость – 150 км/ч.

Добавить в избранное | Распечатать | Отправить по e-mail

Новости

21 июля 2026 года, 16:00
Госдума на пленарном заседании 21 июля ратифицировала протокол о внесении изменений в Договор между РФ и Республикой Беларусь о развитии военно-технического сотрудничества от 10 декабря 2009 года.
21 июля 2026 года, 15:35
Представители Финляндии, Норвегии и Латвии в ходе саммита НАТО в Анкаре подписали заявление о намерениях в отношении сотрудничества при разработке бронированных гусеничных машин TRACKX компании Patria.
21 июля 2026 года, 15:15
Командование Корпуса морской пехоты США разместило первый многомиллионный заказ на поставку сверхлегких тактических машин ULTV (Ultra Light Tactical Vehicles).
21 июля 2026 года, 14:20
Руководство Минобороны Индонезии 20 июля в ходе встречи с представителями парламента страны раскрыло некоторые подробности планируемой передачи легкого авианосца (C551) «Джузеппе Гарибальди» из состава ВМС Италии.
21 июля 2026 года, 13:50
Ниже приведена сводка Минобороны РФ о проведении специальной военной операции на Донбассе и Украине по состоянию на 13.15 мск 21 июля.
21 июля 2026 года, 13:35
Командование ВС Венгрии сообщило о доставке в страну третьего танкового мостоукладчика Leguan 2HU. Данная поставка завершает формирование парка мостоукладчиков, необходимого для поддержки танков Leopard 2 ВС Венгрии.
21 июля 2026 года, 13:15
Министр обороны Бельгии Тео Франкен 19 июля объявил о выпуске запроса об информации (RFI), направленном верфям Франции, Германии, Италии, Испании и Турции для оценки альтернативных вариантов замены фрегатов класса Karel Doorman.