Как сообщает «Джейнс дифенс уикли», оставшиеся 10 вертолетов должны быть поставлены в середине августа.

Начальные испытательные полеты новых вертолетов под управлением камбоджийских пилотов состоялись 19 июля в районе Пномпеня.

Камбоджа и Китай начали переговоры о приобретении многоцелевых двухдвигательных вертолетов Z-9 китайского производства в августе 2011 года. Условия продажи не разглашались. Поставка будет финансироваться в рамках предоставленного в конце 2012 года китайской стороной кредита в размере 195,5 млн дол. Машины предполагается использоваться в операциях по ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций и контроля воздушного пространства Камбоджи.

Вертолеты Z-9 предназначены для замены парка Ми-8 и Ми-17, срок эксплуатации которых истекает. По данным «Джейнс дифенс уикли», из поставленных ранее Камбодже 14 вертолетов Ми-8 и 8 вертолетов Ми-17 на вооружении остаются 4 и 3 машины, соответственно.

По данным китайских источников, шесть многоцелевых вертолетов Z-9B планируется использовать для перевозки войск и грузов, поддержки поисково-спасательных операций, четыре вооруженных Z-9W планируется использовать для огневой поддержки СВ, а еще 2 машины – для перевозки VIP-персон.

Предположительно, вертолеты Z-9W, которые способны действовать ночью, будут оборудованы управляемыми по проводам противотанковыми ракетами HJ-8 (дальность стрельбы до 4000 м), 12,7-мм пулеметом, 90-мм и 57-мм НАР.

Z-9 является китайским вариантом производимого по лицензии французского вертолета AS-365N «Дофин-2» компании «Еврокоптер».

На вооружении НОАК состоит несколько вариантов вертолетов Z-9. Ранее Китай поставил различные версии вертолетов Z-9 в Кению, Лаос, Мали, Мавританию и Намибию. ВМС Пакистана в апреле 2005 года заказали шесть вертолетов Z-9EC (морская версия) для фрегатов класса F-22P.