Материалы, обозначенные синим цветом, доступны только подписчикам.

Главное

28 января 2013 года, понедельник

Фото: savunmasanayi.net

В Турции завершены приемочные испытания БЛА «Анка» компании TAI
ЦАМТО, 28 января. Компания «Тюркиш аэроспейс индастриз» (TAI) объявила об успешном завершении летных испытаний средневысотного БЛА большой продолжительности полета «Анка».

Последний этап приемочных испытаний аппарата состоялся в период с 20 по 22 января.

В ходе 18-часового полета, который начался в 9:05 20 января и завершился автоматической посадкой в 3:15 21 января, аппарат продемонстрировал возможность передачи данных на дальность до 200 км в условиях сильного ветра.

22 января в ночных условиях БЛА выполнил взлет и посадку в автономном режиме под управлением автоматизированной системы взлета и посадки (ATOLS).

В общей сложности в ходе приемочных испытаний, которые проходили с конца 2012 года, БЛА «Анка» в присутствии комиссии экспертов Секретариата оборонной промышленности Турции (SSM) и турецких ВВС прошел 130 тестирований на земле и в воздухе.

В ходе испытаний на высотах до 26 тыс. футов проверялось соответствие требованиям ВВС Турции системы управления полетом, аппаратуры связи, двигателя, шасси, системы защиты от обледенения, электрических систем, а также полезной нагрузки, включая ЭО/ИК блок наблюдения и средства обмена данными с системой управления воздушным движением. Возможности автопилота, систем навигации, автоматического взлета и посадки ATOLS демонстрировались в различных режимах полета и сложных метеорологических условиях.

Первый полет БЛА «Анка» продолжительностью 14 мин. состоялся 31 декабря 2010 года. На текущий момент общий налет опытных образцов составил 140 часов.

Согласно имеющейся информации, фюзеляж БЛА «Анка» изготовлен из композиционных материалов. Размах крыла составляет 17,3 м, длина – 10 м, максимальный взлетный вес – 1600 кг, практический потолок – 30 тыс. футов (9150 м), крейсерская скорость – 110-135 узлов, вес полезной нагрузки – 200 кг. Максимальная продолжительность полета после завершения разработки составит 24 ч, а радиус действия – 200 км.

В настоящее время компания TAI ведет с ВВС Турции переговоры о заключении контракта на поставку в рамках начального серийного производства десяти комплектов БЛА «Анка».

Добавить в избранное | Распечатать | Отправить по e-mail

Новости

29 мая 2020 года, 16:00
В индонезийский порт «Танджунг Перак» (Сурабая) доставлена очередная партия из трех машин-амфибий M3 для ВС страны. Кроме того, доставлена одна ремонтно-эвакуационная машина TREVA-15 (Tatra Recovery Vehicle-15) на шасси Tatra с колесной формулой 8x8.
29 мая 2020 года, 15:35
Экипажи гидрографических катеров и судов Ленинградской ВМБ приступили к проведению работ по техническому обслуживанию и замене плавучих средств навигационного оборудования в акватории Финского залива и автоматических маяков, размещенных на островах.
29 мая 2020 года, 15:15
Американская компания Enstrom Helicopter Corporation завершила сборку первого учебного вертолета F-280FX «Шарк», предназначенного для ВВС Перу в рамках подписанного в июне 2019 года контракта.
29 мая 2020 года, 14:05
По информации ресурса Livefistdefence.com, командование ВМС Индии планирует получить первые три многоцелевых морских вертолета MH-60R «Сихок» в конце 2020 года.
29 мая 2020 года, 13:40
Прибывший на Амурский судостроительный завод (входит в ОСК) в начале мая экипаж корвета «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» приступил к заселению на корабль.
29 мая 2020 года, 13:35
Экипаж новейшего патрульного корабля Черноморского флота (ЧФ) «Павел Державин» перед выходом в море для проведения ЗХИ выполняет замер физических полей в акватории пункта базирования Новороссийской военно-морской базы (НВМБ).
29 мая 2020 года, 13:20
Компания Singapore Technologies Engineering (ST Engineering) заявила, что ее портфель заказов по состоянию на конец первого квартала этого года остался на высоком уровне благодаря контракту на поставку дополнительных гусеничных БМП «Хантер» СВ Сингапура.