Согласно приведенным данным, с 19 марта по 30 сентября 2011 года налет авиации ВВС и ВМС Франции (авианосная авиационная группа «Шарль де Голль») составил 20 тыс. часов в ходе 4500 вылетов. Это составляет 25% боевых вылетов сил коалиции и 35% от общего количества атак, проведенных на территории Ливии, в ходе которых были поражены 750 военных целей. Французские боевые вертолеты выполнили большинство (90%) возложенных на вертолетные подразделения сил коалиции боевых задач, уничтожив 550 целей.

Согласно информации министра обороны Жерара Лонге, истребителями «Рафаль» и «Мираж-2000» ВВС и ВМС Франции были сброшены 950 управляемых авиационных боеприпасов, включая неуказанное количество управляемых авиабомб с лазерным наведением и 240 авиационных ракет (в т.ч. 15 крылатых ракет SCALP и 225 управляемых боеприпасов AASM/SBU-64 «Хаммер»). Французские вертолеты осуществили пуск 431 ракеты HOT. Корабли ВМС Франции израсходовали 3 тыс. 100-мм и 76-мм артиллерийских снарядов. С вертолетов и кораблей также применялись другие боеприпасы и ракеты.

На начальном этапе проведения операции экипажи истребителей «Рафаль» применяли управляемые боеприпасы с системой GPS-навигации по причине их более высокой надежности, а также большой дальности пуска (опасаясь поражения ливийскими средствами ПВО). Истребители «Рафаль», вооруженные 4-6 управляемыми боеприпасами AASM, обычно выполняли патрулирование совместно с самолетами «Мираж-2000D», которые несли две УАБ с лазерным наведением и контейнерную систему разведки и целеуказания «Дамоклес». КР SCALP были применены только в нескольких вылетах в ходе атаки истребителями «Рафаль» военной авиабазы «Аль-Джуфра» (Al-Jufra).

Несмотря на массированное применение авиабомб, французский изготовитель авиационного вооружения SAMP (Societe des Ateliers Mecaniques de Pont sur Sambre) прекратил производство из-за отсутствия заказов от национальных заказчиков. Фактически, последний заказ стоимостью 9 млн евро на поставку 1200 боевых частей Km82 был размещен Генеральной дирекцией по вооружению (DGA) МО Франции в 2009 году.

Компания SAMP была эксклюзивным поставщиком боеприпасов для авиации ВВС и ВМС Франции, а также зарубежным заказчикам в течение последних 50 лет. Однако из-за возросшей конкуренции с американскими производителями после начавшейся унификации вооружения для удовлетворения стандартам НАТО, компания решила закрыть производство.

SAMP является основным поставщиком боевых частей для авиационного боеприпаса AASM компании «Сажем», которая теперь должна будет искать других подрядчиков в случае, если «Рафаль» одержит победу в тендерах в Индии или Бразилии. Возможными вариантами является закупка авиабомб в США или Израиле.