Как планируется, завершающий этап испытаний продлится пять дней и будет включать проверку систем связи, наблюдения (трехкоординатная РЛС), систем навигации и боевого управления. Соисполнитель DCNS - компания «STX Франс» - также проведет свою часть испытаний платформы.

Первый этап испытаний начался в апреле 2011 года. После его завершения в июле 2011 года корабль покинул верфь в Сен-Назере, где был построен, и выполнил переход в Тулон, где компания DCNS осуществляет его оборудование боевыми системами и системами вооружения. Поставка корабля ВМС Франции запланирована на начало 2012 года.

DCNS проводит комплексные испытания корабля с морской и авиационной поддержкой. Боевые самолеты, вертолеты и корабли предоставляются ВМС Франции и техническими центрами DGA. В настоящее время на борту «Диксмунд» находится экипаж из 170 представителей ВМС Франции, 30 специалистов DCNS, группы от STX и DGA.

«Диксмунд» является третьим УДК класса «Мистраль». Резка стали для изготовления корабля началась в апреле 2009 года сразу же после заключения с компаниями «STX Франс» и DCNS контракта на его строительство. Ориентировочная стоимость соглашения, подписанного в рамках плана стимулирования оборонной промышленности Франции, составила 420 млн евро (554 млн дол). Новый УДК заменит один из двух десантных кораблей-доков класса «Фудр».

Головной корабль класса «Мистраль» (б/н L9013) был заложен 10 июля 2003 года и передан ВМС Франции 15 декабря 2006 года. Строительство второго УДК «Тоннэр» началось в декабре 2004 года, а в августе 2007 года он вошел в состав французских ВМС.

УДК класса «Мистраль» имеет длину 199 м, ширину - 32 м, водоизмещением - 21500 т и осадку - 6,2 м.

На палубе площадью 5200 кв. м размещаются 6 вертолетов массой до 16 т типа NH-90 или «Тигр». Еще до 10 вертолетов могут находиться в грузовом ангаре.

Корабль может нести на борту 70 единиц техники (включая 16 ОБТ «Леклерк») и 450 человек десанта. Кроме того, предусмотрена возможность размещения во внутреннем доке двух катеров на воздушной подушке или двух скоростных десантных катеров нового поколения EDA-R или четырех десантных катеров LCM. УДК  развивает скорость до 19 узлов. Высокий уровень автоматизации позволил сократить экипаж корабля до 170 человек постоянного состава.

Корабли типа «Мистраль» могут использоваться в качестве десантно-вертолетного корабля-дока, плавучего госпиталя, эвакуационного судна для гуманитарных миссий. Имеющийся на борту оборудованный передовыми средствами связи центр управления площадью 850 кв. м делает его также идеальной кораблем командования и управления. В состав оборудования входят трехкоординатная РЛС, станции спутниковой связи «Сиракуз-3», «Инмарсат» и «Флитсатком»,  автоматизированная система боевого управления «Зенит-9»,  информационно-командная система SIC-21.

В перспективе для ВМС Франции планируется построить четвертый УДК данного типа. Его поставка предварительно запланирована на 2019-2020 гг.

С Россией подписан контракт на поставку двух УДК класса «Мистраль». Ведутся переговоры о лицензионном производстве еще двух УДК «Мистраль» на российских верфях.