На конференции рассматривались вопросы цифровизации верфей, создание цифровых двойников кораблей, систем автоматизированного проектирования, моделирования производственных процессов, виртуальных проработок конструкций и другие. Мероприятие организовано Севмашем под эгидой Архангельского регионального Союза машиностроителей России.

«Конференция собрала представителей практически всех судостроительных, судоремонтных предприятий, проектно-конструкторских и технологических бюро страны, – отметил Александр Спиридонов, главный технический руководитель по специальным проектам и вооружению АО «ПО «Севмаш». – Севмаш проводит конференцию по этой тематике  с 2015 года. За это время она стала отраслевой площадкой для обмена опытом, рассмотрения и совместного решения проблем. Внедрение цифровых технологий при создании, эксплуатации и ремонте морской техники позволяет сократить стоимость, сократить сроки и повысить качество работ».

В первой секции конференции прозвучали доклады инженерных, IT-служб различных предприятий и проектных бюро. Во второй – в большей степени доклады разработчиков отечественных САПР (системы автоматизированного проектирования решений), которые применяются на судостроительных предприятиях России. Слушатели познакомились с новшествами и достижениями разработчиков. Доклады предоставили компании АСКОН (разработчик системы «Компас»), «Росатом», АО «СПО «Арктика», Севмаш и многие другие.

«Каждый из проектантов использует свое программное обеспечение для выпуска конструкторской документации при строительстве АПЛ. Нам удалось разработать программный комплекс для «чтения» всех форматов и применения этой документации в условиях производства», – пояснил новую разработку Алексей Бажанов, инженер конструктор проектно-конструкторского бюро АО «ПО «Севмаш».

Отраслевая научно-техническая конференция стала продолжением ранее обсужденных тем, при рассмотрении которых были намечены новые задачи.

Сообщение размещено в открытом доступе на сайте АО «ПО «Севмаш».