на главную ЦАМТО

Центр анализа

мировой торговли оружием

 

В Москве состоялась церемония открытия монумента Су-33

19:10 | 19 сентября 2019 года, четверг

ЦАМТО, 19 сентября. В 2019 году исполняется 30 лет со дня первой посадки на палубу тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов», которую выполнил летчик-испытатель Виктор Пугачев на самолете Су-33.

Как сообщили в пресс-службе компании «Сухой», в память об этой знаменательной дате, а также в рамках празднования 80-летия образования ОКБ Сухого 19 сентября в Москве состоялось торжественное открытие монумента Су-33 на территории ОКБ.

В мероприятии приняли участие руководители ОКБ Сухого, заслуженные летчики-испытатели, а также представители Военно-морского флота России.

В рамках мероприятия первый заместитель генерального директора ПАО «Компания «Сухой» - директор ОКБ Сухого Михаил Стрелец поздравил коллектив ОКБ Сухого – конструкторов, испытателей, всех, кто создал этот самолет. Особую благодарность он выразил Константину Марбашеву – главному конструктору по корабельной тематике. Он подчеркнул, что в истории КБ слова «первый» и «впервые» всегда были синонимами.

Максим Чекин, заместитель директора программы Су-34 ПАО «Компания «Сухой», отметил, что самолет Су-33 составляет «золотой фонд» ВМФ России, а «морские летчики – элита не только авиации, но и элита страны».

Главный конструктор самолетов Су-27 и его модификаций Алексей Кнышев в своем приветствии собравшимся сказал, что монумент Су-33 – это «признание заслуг летчиков, которые проводили его испытания». Он также напомнил о значительном вкладе в развитии корабельной авиации России генерального конструктора ОКБ Сухого Михаила Симонова.

Первый летчик-испытатель, который посадил самолет на авианосец, заслуженный летчик-испытатель, Герой Советского Союза Виктор Пугачев в своем выступлении подчеркнул, что «сделанный руками «суховцев» самолет палубного базирования – гордость нашей авиации».

На мероприятии также присутствовал командующий авиацией ВМФ России, генерал-майор Игорь Кожин, лично совершивший более 200 посадок на палубу авианосца. В своей речи он особо выделил надежность самолета, отметив, что «Су-33 не забрал ни одной жизни летчиков морской авиации».

Тридцать лет назад тренировки палубных летчиков проходили в Крыму на аэродроме Саки, где расположен учебно-тренировочный комплекс «Нитка». Официального разрешения на посадку на авианосец не было. Разрешались лишь проходы над палубой. Окончательное решение о посадке было принято утром 1 ноября 1989 года генеральным конструктором ОКБ Сухого Михаилом Симоновым, директором Черноморского судостроительного завода Юрием Макаровым и председателем правительственной комиссии контр-адмиралом Александром Устьянцевым. В 12:35 летчик-испытатель ОКБ Сухого Виктор Пугачев взлетел на истребителе Су-33 с аэродрома Саки и взял курс на авианосец для выполнения проходов над палубой на минимальной высоте. О разрешении на посадку ему сообщил руководитель полетов авианосца. После выполнения нескольких проходов над палубой с касанием Виктор Пугачев совершил посадку на палубу корабля.