Центр анализа

мировой торговли оружием

 

Дизель-электрическая подводная лодка «Кронштадт», предназначенная для ВМФ РФ, будет спущена на воду 20 сентября

10:20 | 19 сентября 2018 года, среда

ЦАМТО, 19 сентября. Торжественная церемония спуска на воду первой серийной ДЭПЛ «Кронштадт» (проекта 677, тип «Лада») состоится 20 сентября на предприятии «Адмиралтейские верфи».

Планируется, что в мероприятии примут участие  представители Главного командования ВМФ России, Объединенной судостроительной корпорации, администрации Санкт-Петербурга и Кронштадта, руководство ВУНЦ ВМФ, представители предприятий оборонно-промышленного комплекса.

Новейшая дизель-электрическая подводная лодка «Кронштадт» (проекта 677 «Лада») спроектирована Центральным конструкторским бюро «Рубин» и построена на предприятии «Адмиралтейские верфи». Подлодка оснащена комплексом высокоточного оружия.

После достроечных работ у набережной предприятия «Адмиралтейские верфи», ДЭПЛ приступит к испытаниям.

Подводные лодки проекта 677 относятся к четвертому поколению российских неатомных подводных лодок. Они способны эффективно решать все задачи, стоящие перед современными неатомными подводными лодками, как в океанской, так и в морской  зоне. Подводные лодки проекта 677 типа «Лада» аккумулировали в себе новейшие достижения науки и техники подводного кораблестроения: в процессе создания этой ДЭПЛ научно-исследовательскими организациями и предприятиями ОПК выполнено более 200 научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, результатом которых стало создание современных эффективных малогабаритных, малошумных, с минимальным энергопотреблением комплексов радиоэлектронного вооружения, образцов корабельного оборудования и нового высокоточного оружия. Отличительными особенностями подводных лодок  проекта 677 по сравнению с подводными лодками предыдущего поколения являются:

- возможность ведения залповой ракетной стрельбы по морским целям;

- улучшенные характеристики  радиоэлектронного вооружения, наличие комплексной автоматизированной системы управления кораблем, его боевыми, техническими средствами и оружием;

- наличие нового современного гидроакустического комплекса, способного обнаружить малошумные цели на больших расстояниях;

- наличие непроникающих в прочный корпус выдвижных устройств.

Подводные лодки проекта 677 «Лада» имеют противогидролокационное покрытие корпуса нового поколения.

В настоящее время на стапелях предприятия находится третья подводная лодка проекта 677 («Лада») «Великие Луки». Головная подводная лодка этого проекта, «Санкт-Петербург», проходит опытовую эксплуатацию на Северном флоте, сообщает Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации.