Материалы, обозначенные синим цветом, доступны только подписчикам.
Новости
10:20 | 13 марта 2018 года, вторник
«Омсктрансмаш» запустил автоматическую линию по сборке гусеничных лент
ЦАМТО, 13 марта. Уникальная автоматическая линия, не имеющая аналогов в России, позволяет производить различные по конструкции и типоразмеру ленты не только для серийных, но и для перспективных образцов гражданской и специальной техники.

С августа прошлого года она работала в тестовом режиме, сейчас загружена на полную мощность.

В присутствии генерального директора «Омсктрансмаша» Игоря Лобова, сотрудников завода, руководителя представительства ГК «Ростех» по Омской области Игоря Захарова и журналистов торжественно перерезали красную ленту и дали старт запуску линии специальный представитель по ВТС корпорации «Уралвагонзавод» Алексей Маслов и и.о. министра промышленности, транспорта и инновационных технологий Омской области Игорь Лукьянов.

Процесс производства гусеничной ленты полностью автоматизирован. Операторы осуществляют контроль за точной и бесперебойной работой систем, всю работу за них делают роботы. Каждая гусеничная лента в среднем состоит из тысячи различных деталей, которые собираются в единое целое. В начале сборочной линии установлены специальные кассеты с отдельными элементами гусениц, а на выходе получаются уже готовые гусеничные ленты.

Особенно следует отметить последний этап производства – проверку изделий на прочность. Для этих целей служит автоматическая, переналаживаемая с полуавтоматической загрузкой установка для обкатки гусеничных лент. Этот стенд уникален. Он двухпозиционный, т.е. имеет одинаковые механизмы на левом и правом борту для независимой обкатки одной или двух лент даже разных типоразмеров. Контроль усилия натяжения гусениц осуществляется дистанционно с помощью электронного датчика с автоматической регистрацией результатов и возможностью просмотра процесса.

На сегодняшний день «Омсктрансмаш» производит все основные типы гусеничных лент, обеспечивая ими гусеничную бронетехнику России.

«Запуск автоматизированной сборочной линии позволил сократить тяжелый ручной труд на сборке, повысить качество изготовления готовой продукции, исключить внутризаводскую кооперацию и снизить временные затраты», – отметил генеральный директор АО «Омсктрансмаш» Игорь Лобов.

И.о. министра промышленности, транспорта и инновационных технологий Омской области Игорь Лукьянов также поделился своим впечатлением: «это знаковое событие как для Омского региона, так и для страны в целом. Данная линия уникальна по всем своим характеристикам и позволяет повысить эффективность выполнения задач в рамках исполнения государственного оборонного заказа».

Сообщение размещено в открытом доступе на сайте АО «Омсктрансмаш».

Добавить в избранное | Распечатать | Отправить по e-mail

Все новости

Главное

22 июня 2018 года
ВВС Бангладеш подписали с Китайской национальной аэротехнологической импортно-экспортной корпорацией CATIC (China National Aero-Technology Import and Export Corporation) контракт на поставку дополнительных реактивных УТС K-8W.
21 июня 2018 года
BAE Systems объявила о заключении по результатам тендера с командованием КМП США контракта стоимостью 198 млн. долл. на поставку первых 30 амфибийных ББМ ACV версии 1.1 (Amphibious Combat Vehicle Phase 1, Increment 1).
20 июня 2018 года
Командование ВМС США объявило о состоявшейся 15 июня на предприятии компании General Dynamics Bath Iron Works в Бат (шт.Мэн) церемонии приемки эсминца УРО (DDG-116) «Томас Хаднер» класса «Арли Берк».
19 июня 2018 года
МО Нидерландов 15 июня объявило о состоявшейся на линии окончательной сборки и проверки FACO (Final Assembly and Check Out) в Камери (Италия) церемонии начала сборки первого «европейского» F-35A для ВВС Нидерландов.
18 июня 2018 года
Военно-морские силы Португалии 12 июня приняли на вооружение третий многоцелевой сторожевой корабль класса «Флайвефискен» («Стандарт Флекс 300» / StanFlex 300/SF-300), (P592) «Мондего».