Материалы, обозначенные синим цветом, доступны только подписчикам.
Новости
21:30 | 6 октября 2017 года, пятница
Завершена специальная экспедиция по испытанию современной и перспективной военной автомобильной техники на юге России
ЦАМТО, 6 октября. После завершения специальной экспедиции по испытанию современной и перспективной военной автомобильной техники на юге России, колонна техники и личный состав 6 октября вернулась в г.Бронницы (Московская область).

Специалисты Главного автобронетанкового управления провели определительные испытания в условиях повышенной запыленности и горной местности. После возвращения все результаты экспедиции будут обобщены и проанализированы для принятия дальнейших решений по тем или иным образцам. Самый главный предварительный итог экспедиции: результаты испытаний показали правильность выбранного направления развития военной автомобильной техники для применения, в том числе, в экстремальных условиях пустыни и высокогорья.

Испытания прошли автомобили Урал-63096 «Тайфун-У», КАМАЗ-4386 «Тайфун-ВДВ», КАМАЗ-53949 «Тайфун-К», «Астейс-70201» (4х4), грузовики повышенной проходимости Урал-63706-0120 «Торнадо-У», Урал-4320 «Некст», Урал-6361, КАМАЗ-53501, КАМАЗ-6560, колесная дорожная машина КДБМ, специальное колесное шасси БАЗ-69092-021 и БАЗ-6909-015, новые автомобили семейства УАЗ.

В ходе экспедиции проведены лабораторные и лабораторно-дорожные работы в соответствии с программой испытаний, определены возможности движения образцов в колонне в условиях запыленности и показатели опорной проходимости при движении по сухому сыпучему песку, температурный режим работы агрегатов и систем при совершении безостановочного марша.

Также в ходе экспедиции определены средние скорости движения, эксплуатационные расходы топлива и моторного масла при работе двигателя на основном виде топлива, оценена безотказность техники, проверены доработки образцов по результатам выявленных ранее замечаний при проведении испытаний и многое другое.

При подъеме техники на Эльбрус определены температурные режимы работы агрегатов при подъеме на высоту свыше 3000 м, и проверена надежность пуска холодного и горячего двигателя на основном топливе на высоте до 4000 м.

Кроме техники, специалистами Военно-медицинской академии им.Кирова проведены исследования функционального состояния участников экспедиции на промежуточных этапах, чтобы сравнить их состояние до начала марша, на протяжении всей экспедиции и по ее завершению.

Хорошие результаты показал автомобиль «Торнадо» – это семейство автомобилей многоцелевого назначения будущего и шаг вперед в развитии военного автомобилестроения. Это будут не только грузовые автомобили, но и платформы для монтажа вооружения, специальной техники, то есть «Торнадо» займет полную нишу автомобилей многоцелевого назначения, грузоподъемностью от 6 до 30 тонн. Они могут производиться в модульном исполнении, иметь колесную формулу 4х4, 6х6, 8х8, есть предложения проработать колесную формулу 10х10, сообщает Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации.

Добавить в избранное | Распечатать | Отправить по e-mail

Все новости

Главное

15 августа 2018 года
МО США объявило о подписании командованием по заключению контрактов СВ США с Lockheed Martin соглашения на поставку в рамках программы «Иностранные военные продажи» РСЗО HIMARS (High Mobility Artillery Rocket System) для ВС Румынии.
14 августа 2018 года
Пресс служба Вооруженных сил Ливана 12 августа сообщила о состоявшейся в порту Бейрута приемке четвертой и последней партии переданных из состава ВС США боевых бронированных машин M2A2 «Брэдли».
13 августа 2018 года
Компании Raytheon и Lockheed Martin 10 августа объявили о подписании представителями правительств Швеции и США письма с предложением и принятием предложения о покупке систем ПВО/ПРО «Пэтриот».
10 августа 2018 года
Военно-морские силы НОАК приняли на вооружение первый полк сверхзвуковых учебно-тренировочных самолетов углубленной летной подготовки / учебно-боевых самолетов JL-10H.
9 августа 2018 года
Как стало известно 7 августа, Кот-д'Ивуар стал первым покупателем легкобронированной машины «Кайман» с колесной формулой 4x4, разработанной ОАО «140 ремонтный завод» (г.Борисов, Республика Беларусь).