Центр анализа

мировой торговли оружием

 

Корвет «Гремящий» переведен из эллинга «Северной верфи» на открытый стапель

12:30 | 19 июня 2017 года, понедельник

ЦАМТО, 19 июня. Судостроительный завод «Северная верфь» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) начал подготовку к спуску на воду корвета «Гремящий» проекта 20385: сегодня корвет переведен из эллинга на открытый стапель.

Выкатка корвета на открытый стапель позволит смонтировать на нем верхнюю часть мачты – стеньгу. В ближайшие два дня кораблестроители поставят «Гремящий» в док, где завершат работы по подводной части. В их числе – монтаж носового обтекателя гидроакустической станции, окончательная окраска подводной части корпуса и другие работы. На 30 июня намечен спуск корвета на воду.

Проект 20385 разработан ЦМКБ «Алмаз». Многоцелевые корветы этого проекта предназначены для обнаружения и уничтожения подводных лодок и надводных кораблей противника, обеспечения высадки десанта, а также решения разнообразных задач в ближней морской зоне. На кораблях размещены артиллерийские, ракетные, противолодочные, гидроакустические и радиолокационные комплексы. Проектом предусмотрен ангар для вертолета Ка-27. Благодаря оригинальной архитектуре и использованию композитных материалов в сочетании со специальными покрытиями, а также встроенным в корпус ракетным вооружением и антенными постами у корветов значительно снижена радиолокационная, акустическая и оптическая заметность.

Основные характеристики корветов проекта 20385: водоизмещение – 2200 т, длина – 104 м, ширина – 13 м, скорость – до 27 узлов, дальность плавания – 3500 миль, автономность – 15 суток, экипаж – 99 человек.

Главная энергетическая установка: два дизель-дизельных агрегата 1ДДА-12000.

Вооружение: 100-мм артиллерийская установка А-190-01, два 30-мм зенитных пулемета АК-630М, универсальный ракетный комплекс «Калибр-НКЭ», зенитный ракетный комплекс «Редут», комплекс «Пакет».

На корабле предусмотрено базирование противолодочного вертолета Ка-27.

Сообщение размещено в открытом доступе на сайте Судостроительного завода «Северная верфь».