Материалы, обозначенные синим цветом, доступны только подписчикам.
Новости
14:50 | 17 марта 2017 года, пятница
Замминистра обороны Юрий Борисов принял участие в закладке на заводе в Крыму МРК проекта 22800 «Каракурт»
ЦАМТО, 17 марта. Замминистра обороны России Юрий Борисов, который находится с рабочей поездкой в Феодосии, принял участие в закладке на судостроительном заводе «Море» малого ракетного корабля (МРК) проекта 22800 «Каракурт», сообщает Департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ.

«Министерство обороны заключило долгосрочный контракт с заводом, по крайней мере, до 2020 года ясность с загрузкой есть, будут создаваться новые рабочие места, предприятие будет развиваться», – отметил замглавы военного ведомства, выступая на торжественной церемонии, посвященной данному событию.

Участники митинга особо подчеркнули в своих выступлениях тот факт, что корабль заложен в третью годовщину Крымской весны.

МРК получил название «Охотск». В настоящее время на заводе уже строится аналогичный корабль «Шторм».

Спроектированные Центральным морским проектно-конструкторским бюро «Алмаз», малые ракетные корабли проекта 22800 «Каракурт» будут иметь водоизмещение около 800 тонн, скорость – свыше 30 узлов.

МРК оснастят комплексом высокоточного ракетного оружия и современными артиллерийскими системами. Среди главных преимуществ данных кораблей – высокая маневренность, повышенная мореходность, а также архитектура надстроек и корпуса, выполненная по технологиям пониженной отражающей способности.

Корабли смогут выполнять задачи в морской зоне на удалении от баз около 3000 миль.

Как заявил в декабре 2016 года начальник Главного штаба ВМФ России вице-адмирал Андрей Воложинский, петербургское предприятие «Пелла» построит до 2022 года 18 малых ракетных кораблей нового поколения проекта 22800.

Также строительство МРК данного проекта ведется на Зеленодольском судостроительном заводе и в Феодосии кораблестроителями завода «Море».

Завод «Море» – производитель военных кораблей  и судов гражданского назначения: на подводных крыльях, воздушной подушке, воздушной каверне, глиссирующих, а также яхт и катеров с корпусами из алюминиево-магниевых сплавов.

В советское время на «Море» производились десантные корабли на воздушной подушке типа «Зубр», уникальные противолодочные корабли проекта «Сокол».

Завод «Море» являлся также крупнейшим производителем судов гражданского назначения на подводных крыльях типа «Циклон», «Комета», «Восход», «Олимпия».

Сегодня ситуация на предприятии меняется к лучшему. Как отметил, выступая перед корабелами, Юрий Борисов, «объем заказов судостроительного завода вырос с 2014 года до одного миллиарда рублей».

«Численность работников увеличилась больше чем в пять раз. Надеюсь, что и с зарплатой у вас все должно быть в порядке», – сказал, общаясь с рабочими, замминистра. – То, что сегодня происходит у вас, будем считать только началом большого дела».

Юрий Борисов также вспомнил свое предыдущее посещение завода летом 2014 года, когда на нем «трудилось чуть больше 100 человек, которые то выходили на работу, то нет».

По словам Юрия Борисова, тогда же было принято решение, что «такой замечательный завод с богатой историей обязательно должен быть востребован, при этом Минобороны России одним из первых начало помогать предприятию и внесло решающий вклад в подъем завода».«Прошло менее трех лет, и завод постепенно становится на ноги. Мы находимся в прекрасном корпусе, можем наблюдать плоды вашей работы. Выручка выросла, наверное, более чем в десять раз. Еще раз напомню: завод имеет твердые долгосрочные контракты до 2020 года. Это, сами понимаете, прогнозируемая экономика и рост рабочих мест», – подчеркнул Юрий Борисов.

Он отметил, что Минобороны работает со многими предприятиями Крыма: судоремонтным заводом в Севастополе, где обслуживаются все корабли Черноморского флота, судостроительным заводом «Залив» в Керчи, с предприятиями других отраслей.

Юрий Борисов также сообщил, что «объем Гособоронзаказа, размещаемый на военно-промышленных предприятиях Крыма, достиг с 2014 года 10 миллиардов рублей и будет расти дальше по мере восстановления производственных мощностей».

«Сейчас на вашем заводе планируем построить три корабля: заложенный в мае 2016 году «Шторм», нынешний «Охотск», а третий будет заложен, по всей видимости, в конце этого года», – обозначил перспективы для рабочего коллектива замглавы военного ведомства.

«Технологический цикл строительства – порядка 32 месяцев. Мы ожидаем спуск кораблей в 2018, 2019, 2020 годах», – пояснил Юрий Борисов.

Отдельно замминистра остановился на вооружении кораблей.

«Вооружение достаточно серьезное. Они будут оснащены ракетным комплексом «Калибр» – очень востребованным, высокоточным, грозным оружием, которое подтвердило свою эффективность в сирийском конфликте», – подчеркнул Юрий Борисов.

Добавить в избранное | Распечатать | Отправить по e-mail

Все новости

Главное

28 апреля 2017 года
Турецкая компания «ADIK шипъярд» (ADIK Shipyard) 22 апреля передала командованию ВМС Турции головной танкодесантный корабль L-402 «Байрактар» (Bayraktar).
27 апреля 2017 года
В соответствии с решением, принятым министерским комитетом по инвестициям, Генеральная дирекция по вооружениям Минобороны Франции подписала с компанией DCNS контракт на разработку проекта и постройку пяти средних фрегатов FTI (Fregate de Taille Intermediaire).
26 апреля 2017 года
В ходе церемонии празднования 53-ей годовщины образования Военно-воздушных сил Нигерии, состоявшейся 22 апреля в Макурди (штат Бенуэ), в боевой состав ВВС вошли два новых ударных вертолета Ми-35M.
25 апреля 2017 года
Три очередных многоцелевых истребителя F-35A «Лайтнинг-2» (израильское обозначение «Адир»), собранных на мощностях компании «Локхид Мартин» для ВВС Израиля, 23 апреля совершили посадку на авиабазе «Неватим».
24 апреля 2017 года
Компания «Финкантьери» (Fincantieri) объявила о состоявшейся 20 апреля на предприятии в Муджиано (Специя) церемонии передачи ВМС Италии нового многоцелевого фрегата класса FREMM, (F-595) «Луиджи Риццо».