Ранее представители ВМФ и ОСК заявляли о возможном начале строительства головного перспективного эсминца класса «Лидер» в 2017-2018 годах, напоминает агентство.
«Сроки начала строительства перспективного эсминца будут определены после завершения технического проектирования корабля. Верфи ОСК имеют соответствующие технические возможности для одновременного строительства нескольких кораблей подобного класса», – сказал И.Пономарев.
Согласно эскизному проекту, представленному на выставке «Армия-2015», «Лидер» будет обладать водоизмещением около 17,5 тыс. т, иметь длину 200 м и ширину 20 м. Корабль будет нести на борту более 200 ракет различного назначения – корабельные, зенитные и противолодочные, передает «РИА Новости».
Касаясь других программ, И.Пономарев в интервью «РИА Новости» также сообщил, что ремонт и модернизация ракетного крейсера Северного флота «Маршал Устинов» завершены, до конца 2016 года корабль вернется в свою базу в Североморске.
В боевом составе российского ВМФ остаются три крейсера проекта 1164 (шифр «Атлант») – «Маршал Устинов» на Северном флоте, «Москва» на Черноморском флоте и «Варяг» на Тихоокеанском.
«Ремонт и модернизация крейсера «Маршал Устинов» в Центре судоремонта «Звездочка» завершен. Корабль находится в море и выполняет программу ходовых испытаний. В четвертом квартале 2016 года корабль перейдет в пункт постоянного базирования», – сказал И.Пономарев.
Он также отметил, что вопрос целесообразности модернизации крейсеров «Москва» и «Варяг» находится в компетенции Минобороны и ВМФ России.
Как напоминает агентство, ракетный крейсер «Маршал Устинов» проекта 1164 «Атлант» вступил в боевой состав флота в 1986 году. Водоизмещение корабля составляет 11,3 тыс. т, он способен развивать скорость до 32 узлов и совершать плавания на дальность до 6,8 тыс. миль с автономностью 30 суток. Экипаж крейсера составляет 476 человек, в том числе 62 офицера. Главное оружие корабля – противокорабельные крылатые ракеты «Вулкан».
И.Пономарев в интервью «РИА Новости» коснулся также заказов для Амурского судостроительного завода, который, по его словам, будет специализироваться на строительстве корветов 20380 и, возможно, 20386 и не будет в ближайшее время строить неатомные подлодки для Тихоокеанского флота (ТОФ).
«Планы по строительству на Амурском судостроительном заводе ДЭПЛ проекта 636.3 действительно были, но взвесив все «за» и «против», принято совместное решение строить эти лодки на «Адмиралтейских верфях», где есть все необходимое для этого», – сказал И.Пономарев.
Что касается Амурского судостроительного завода, то, по его словам, в настоящее время предприятие выполняет государственные контракты по строительству четырех корветов проекта 20380.
«Один из этих кораблей – «Совершенный» – планируется передать в состав ВМФ до конца текущего года. Рассматриваются варианты размещения на заводе строительства новых корветов, в том числе проекта 20386», – подчеркнул представитель ОСК.