UMEX 2016 станет неотъемлемой частью Авиационной и аэрокосмической недели Абу-Даби ADAAW 2016, которая будет проходить под патронажем Шейха Мохаммеда бин-Зайеда аль-Наханьяна, заместителя главнокомандующего вооруженными силами ОАЭ и при поддержке Генштаба вооруженных сил ОАЭ.
Белорусскую делегацию на выставке, в которую входят представители организаций Госкомвоенпрома и оборонного сектора экономики, возглавит председатель Госкомвоенпрома Сергей Гурулев.
Как сообщила пресс-служба Госкомвоенпрома, на UMEX 2016 будут представлены 6 белорусских организаций: ОАО «АГАТ-системы управления – управляющая компания холдинга «Геоинформационные системы управления», ОАО «558 Авиационный ремонтный завод», ООО «Аэросистема», ОАО «КБ Радар» – управляющая компания холдинга «Системы радиолокации», государственное научное учреждение «Физико-технический институт Национальной академии наук Беларуси», частное научно-производственное унитарное предприятие «НТЛаб-системы», которые представят возможности отечественного научно-производственного комплекса, основанного на современных технологических процессах, способного оказывать различные виды авиаремонтных услуг, в том числе обеспечить разработку и производство БАК, как собственной разработки, так и сторонних разработчиков, не имеющих собственной производственной базы; свои возможности в создании решений по противодействию системам борьбы с БЛА, которые сейчас активно разрабатываются в мире, а также разработки в самых передовых областях современной электроники. Коллективным организатором белорусской экспозиции выступит ЗАО «Белтехэкспорт».
На национальном стенде будут экспонироваться; макетные и натурные образцы тактических БАК самолетного типа малой дальности «Беркут-2» и малого радиуса действия «Беркут-1» и «Бусел-М», БЛА дальнего действия типа «Буревестник-МБ», а также БАК вертикального взлета и посадки типа «Шершень» (квадрокоптер); системы и средства РЭБ под специальное программно-техническое воздействие на аппаратуру БЛА (комплекс радиоподавления навигационной аппаратуры систем GPS и ГЛОНАСС «Оптима-3.2», передатчик дезинформирующих сигналов навигационной аппаратуре системе GPS «Оптима-Б», комплексная система РЭБ с БПЛА «Гроза-БПЛА» и другие); модули для мультисистемных GPS/ГЛОНАСС спутниковых навигационных приемников (встраиваемый модуль высокоточного спутникового навигационного приемника «Глонаша-L1/L2-6D/RTK» и «Глонаша-L1/L2-6D/RTK»), а также интегрированный комплекс бортового оборудования «Глонаша-ИК», предназначенный для решения задач навигации, управления, обработки данных целевой нагрузки, их шифрования и хранения, радиосвязи БЛА.За последние несколько лет в рамках реализации государственной научно-технической программы (ГНТП) «Многофункциональные беспилотные авиационные комплексы и технологии их производства» («БАК и технологии») на 2011-2015 годы и в инициативном порядке организации и предприятия Республики Беларусь добились значительных успехов в разработке БАК различных типов и назначения.
В процессе реализации ГНТП в Беларуси создана научно-техническая и технологическая база для разработки, испытаний и серийного производства современных многоцелевых БАК.
БАК определены в качестве перспективного направления развития Госкомвоенпрома и оборонного сектора экономики до 2020 года.
В белорусской экспозиции на UMEX/MST 2016 будет представлен тактический БАК ближнего действия «Беркут-1», который предназначен для ведения оптико-электронной разведки местности в дневное и ночное время в составе разведывательно-огневых систем мотострелковых подразделений и подразделений сил специальных операций.
Дальность применения БЛА данного комплекса до 15 км, взлет осуществляется «с руки», полеты выполняются в автоматическом режиме, посадка обеспечивается использованием парашюта. Статический потолок полета БЛА с полезной нагрузкой – до 1000 м, крейсерская скорость полета – 50-80 км/ч, время полета – до 90 мин.
Установленная на комплексе аппаратура радиоэлектронной разведки обеспечивает разрешающую способность 0,5 м, точность определения координат выделенных объектов – не менее 50 м.
В состав комплекса, кроме БЛА, входят: наземная станция управления на базе защищенного ноутбука, целевые нагрузки включающие: фотомодуль, модуль разведки в инфракрасном диапазоне и модуль телевизионной разведки. Масса БАК не превышает 15 кг, боевой расчет состоит из 2 человек.
Обладая такими характеристиками БАК «Беркут-1» способен решать задачи по наблюдению в заданном районе и получению в реальном времени фото, тепловизионного, телевизионного изображения местности, осуществлять поиск и обнаружение наземных (надводных) объектов с определением их координат, обеспечивать автоматизированное сопровождение выделенных наземных (надводных) объектов и выдачу разведданных в реальном времени командирам подразделений тактического звена.
В отличие от переносного БАК ближнего действия «Беркут-1», тактический БАК малой дальности «Беркут-2» является возимым и предназначен для ведения оптико-электронной разведки местности в дневное и ночное время, целеуказания огневым средствам. Кроме наблюдения, обнаружения и автоматизированного сопровождения объектов в диапазоне технических характеристик БАК «Беркут-2» способен выдавать разведданные в реальном времени на командные пункты мотострелковых подразделений и подразделений ракетных войск и артиллерии.
Взлет осуществляется с помощью катапульты, посадка – с использованием парашюта.
По своим тактико-техническим характеристикам БАК «Беркут-2» схож с БАК «Беркут-1», но обладает существенными преимуществами: время нахождения в воздухе не менее 120 минут, тактический радиус применения до 35 км с высот от 100 до 3000 м.
В состав комплекса, кроме БЛА, входят: наземная станция управления на базе защищенного ноутбука, целевые нагрузки включающие: фотомодуль, модуль разведки в инфракрасном диапазоне (ИК) и модуль телевизионной разведки. Масса БАК не превышает 50 кг, боевой расчет состоит из 2 человек.
Тактический БАК малой дальности «Беркут-2» успешно прошел государственные испытания и принят на вооружение Вооруженных Сил и Государственного пограничного комитета Республики Беларусь.
Тактический БАК ближнего действия «Беркут-1» также принят на вооружение белорусской армии.
В настоящее время ОАО «558 АРЗ» выполняются работы совместно с ОАО «АГАТ-системы управления» – управляющая компания холдинга «Геоинформационные системы управления» – разработчиком БАК малой дальности по серийному производству беспилотных авиационных комплексов малой дальности «Беркут-1» и «Беркут-2».
Производственный потенциал ОАО «558 АРЗ» позволяет выпускать БЛА не только собственной разработке, но и по документации сторонних заказчиков.
Еще одна разработка, которая будет представлена на белорусском стенде – БАК «Шершень», который уже демонстрировался на международном военно-техническом форуме Минобороны России АРМИЯ-2015 и на 12-м Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2015. Возможности комплекса обеспечивают обнаружение и захват цели, определение ее координат, а также автоматическое сопровождение движущейся цели. БЛА «Шершень» может осуществлять запрограммированный полет в автоматическом (автоматизированном) режиме по более чем 100 промежуточным точкам маршрута. При этом могут быть заданы высоты полета и зависания, а также посадки с указанным временем ожидания. В полете БЛА автоматически (по программе) принимает решение на возврат, посадку или продолжение выполнения задания с учетом аварийной ситуации, потери связи или достижения точки «невозврата», которая также рассчитывается автоматически. Кроме того, беспилотник может автоматически взлетать, садиться и выполнять стандартные маневры. Комплекс отличается высокой эксплуатационной надежностью и не требует подготовленных площадок.
При взлетной массе 2,83 кг, в т.ч. 0,3 кг полезной нагрузки, БЛА со скоростью 30-65 км/ч на рабочих высотах до 400 м может действовать на дальность до 5 км в течение 35 мин. Силовая установка (4 малошумных электродвигателя) обеспечивает полет БЛА на высотах до 3000 м над уровнем моря под управлением оператора и автоматическом режимах. Пилотажно-навигационный комплекс с системой автоматического управления обеспечивает полет БЛА по маршруту с отклонением от заданных направления и высоты 2-5 м и до 2 м, соответственно. Точность отклонения при удержании точки не превышает 1,5 м. Коррекция инерциальной навигационной системы осуществляется по сигналам спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС/GPS.
Кроме беспилотника, в состав БАК входит мобильная наземная станция управления, модуль с видеокамерами видимого и инфракрасного диапазонов, контейнер для транспортировки БЛА, ЗИП и рюкзак для переноски комплекса (опционально).
Станция управления выполнена в виде ударопрочного герметичного кейса, в котором размещаются вычислитель, два монитора для отображения служебной и разведывательной информации, органы управления БЛА и целевой нагрузкой. В походном положении габариты НСУ общей массой 9,5 кг не превышают 50Ч35Ч12 см. При использовании автономного источника питания время работы НСУ составляет не менее трех часов. Примечательно, что программное обеспечение БАК «Шершень» разработано в Республике Беларусь.
Комплекс уже состоит на вооружении Государственного пограничного комитета Республики Беларусь. Выражают заинтересованность в приобретении «Шершня» и другие силовые ведомства.
Физико-технический институт Национальной академии наук Беларуси представит на выставке беспилотные авиационные комплексы с БЛА серии «Бусел М» и «Буревестник-МБ».
Именно эта организация стала головным исполнителем подпрограммы ГНТП «БАК и технологии» – «Создание и освоение производства гаммы технологий и элементов летательных аппаратов, целевых нагрузок и беспилотных авиационных комплексов многофункционального назначения». Предприятие располагает конструкторским бюро и производственной линией для изготовления БЛА, здесь созданы условия для проведения испытаний. Кроме того, ФТИ НАН Беларуси имеет современное техническое оснащение, в частности обрабатывающие центры и швейцарские измерительные системы.
Беспилотник «Бусел М» имеет стартовую массу до 10 кг, диапазон скоростей – от 54 до 120 км/ч, максимальная высота полета – 4000 м, продолжительность полета – до 90 мин. Максимальный радиус применения по радиосвязи – 25 км.
В качестве целевой нагрузки применяются телевизионная, фото- или ИК-камеры на гиростабилизированной платформе. Пилотажно-навигационный комплекс – GPS и система автоматического управления (САУ). Запуск беспилотника осуществляется с руки, посадка – на парашюте.
Комплекс с БЛА «Бусел М» завершил государственные испытания и уже поставляется серийно в интересах Министерства по чрезвычайным ситуациям Беларуси, а также на экспорт.
Беспилотник «Буревестник» по массогабаритным параметрам является наибольшим из созданных в ФТИ НАН Беларуси. Особенностью комплекса является возможность управления БЛА без потери радиосвязи на дальности до 290 км. Скорость полета в зоне применения составляет 80-120 км/ч, высота – 200–5000 м, продолжительность полета – 10-12 ч. Способ старта и посадки – по-самолетному.
Комплекс БЛА создавался в интересах Министерства по чрезвычайным ситуациям республики. Помимо специализированных для МЧС, новый комплекс может решать и другие задачи.
Беспилотник может нести различную полезную нагрузку. В ее составе могут быть гиростабилизированный модуль (ТВ-, фото- и ИК- камеры) для осуществления оптико-электронного мониторинга, а также лазерный дальномер и модуль радиационного мониторинга.
Дальнейшим направлением развития является создание БЛА большого класса, оснащенных различными типами целевых нагрузок специального назначения и средствами поражения «воздух-поверхность».
Идя в ногу с передовыми инновациями промышленности и требованиями рынка, UMEX 2016 становится автономным шоу, которое будет включать выставку, конференции и демонстрационные полеты и предоставит идеальную площадку для обсуждения последних событий, тенденций и инноваций в секторе БПЛА.
Мировой рынок боевых и гражданских беспилотных систем сегодня переживает стремительный рост. Его объем уже составляет порядка 7 млрд. долл., а к 2020 году, даже по самым скромным прогнозам отраслевых экспертов, превысит 10 млрд. долл.
Сообщение размещено в открытом доступе на сайте Госкомвоенпрома Республики Беларусь.
