Как сообщила пресс-служба ОАО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького», общая стоимость контрактов составляет более 17 млрд руб.
В настоящее время по заказу Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России завод ведет строительство головного корабля проекта 22100 (шифр «Океан»), церемония закладки которого состоялась 30 мая 2012 года, спуск на воду – 21 мая 2014 года. Сдача головного корабля, получившего название «Полярная звезда», запланирована на 2015 год. Заказанные по новому контракту корабли станут второй и третьей единицами проекта 22100 и будут поставлены на Северный флот в 2019 году.
В торжественном мероприятии приняли участие представители Пограничной службы ФСБ России, руководства Зеленодольского муниципального района, ОАО «Холдинговая компания «Ак Барс», а также представители проектанта.
Начальник службы управления материально-технического обеспечения ФСБ России Евгений Назаров назвал состоявшуюся церемонию знаковым событием, как для завода, так и для заказчика, отметив, что «серийное строительство такого типа кораблей в нашем ведомстве происходит впервые. Корабли этой серии очень востребованы и ожидаемы Пограничной службой ФСБ России».
Со своей стороны, генеральный директор ОАО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького» Ренат Мистахов, обращаясь к присутствующим, сказал, что «сегодня мы подписали новые контракты. Это очень большая ответственность. Корабли проекта 22100 – сложные, таких на сегодня в России еще нет. От нас с вами зависит многое – если мы обеспечим своевременную сдачу этих кораблей, то будут и последующие заказы».
Справочно:
Пограничный сторожевой корабль (ПСКр) нового поколения проекта «Океан» разработки АО «ЦМКБ «Алмаз» (г.анкт-Петербург) – первый корабль такого типа, спроектированный в новейшей истории России полностью по требованиям морских пограничников (Пограничной службы ФСБ России). Корабль является многофункциональным, обладает высоким боевым потенциалом и способен участвовать в полномасштабных спасательных операциях. По совокупности технических характеристик (скорость – 21 узел, ледовый класс, дальность плавания – до 12 тыс. миль, автономность – 60 суток) «Океан» не имеет аналогов. Пограничные сторожевые корабли этого типа должны прийти на смену ПСКр проектов 1135П и 97П.
Главная задача ПСКр «Океан» – охрана исключительной экономической зоны Российской Федерации. Также предполагается участие в аварийно-спасательных операциях по поиску и спасению с поверхности воды экипажей и пассажиров, терпящих бедствие летательных судов, кораблей, катеров и иных плавсредств; оказание помощи по тушению пожаров на судах, буксировке и сопровождению аварийных судов в места укрытия; обеспечение действий подразделений специального назначения ФСБ России по борьбе с терроризмом и пиратством, пресечении контрабанды, незаконного оборота наркотических средств, незаконной миграции.
Район плавания корабля – неограниченный. Предполагаемые районы применения: северо-западная часть Тихого океана, арктические и неарктические замерзающие моря Российской Федерации с учетом условий эксплуатации судов категории Arc4 по Правилам классификации и постройки судов Российского морского регистра судоходства. «Броня» ПСКр позволит преодолевать 80-сантиметровые ледовые перемычки между полыньями. Закрытые бак и корма позволят новому кораблю избегать обледенения. Современная энергетическая установка обеспечивает «Океану» значительную дальность плавания.
Особое внимание уделено созданию благоприятных бытовых условий для экипажа корабля. Каюты нового ПСКр, в каждой из которых предусмотрен санузел, рассчитаны на двух человек. Благодаря двум опреснителям круглосуточно будет подаваться горячая и холодная вода. Мебель, устанавливаемая в каютах, – отечественная, не стандартная, изготавливается специально под каждый тип кают. Бытовые и служебные помещения рассчитаны на комфортное несение службы.
Вооружение корабля включает автоматическую артиллерийскую установку и крупнокалиберные пулеметы. В корме размещается вертолетная площадка и ангар для вертолета типа Ка-27. Предусмотрено устройство для спуска на воду и подъема бортовых досмотровых катеров на ходу корабля. ПСКр оснащается новейшими электронными системами наблюдения и разведки.
Сообщение размещено в открытом доступе на сайте ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького».
