Центр анализа
мировой торговли оружием
Опытные образцы МЗКТ-500200 проходят госиспытания в территориальных органах пограничной службы Беларуси
13:00 | 18 декабря 2013 года, среда
ЦАМТО, 18 декабря. Два опытных образца многоцелевого автомобиля МЗКТ-500200 проходят очередной этап государственных испытаний в Пинском пограничном отряде и в Гродненской пограничной группе, сообщила пресс-служба Госкомвоенпрома Республики Беларусь.
Новинка представляет собой транспортное средство военно-технического назначения, разработанное специалистами ОАО «Минский завод колесных тягачей» в рамках опытно-конструкторской работы «Создание шасси дорожного габарита военного назначения повышенной проходимости с независимой подвеской МЗКТ-500200, шифр «Застава-МЗКТ».
Минский завод колесных тягачей – ведущий производитель автомобильной техники большой грузоподъемности для нужд обороны и народного хозяйства, отличительными свойствами которой является высокая проходимость, мобильность и надежность. Изготавливаемая МЗКТ техника, а это более 200 моделей и модификаций под торговой маркой Volat, хорошо известна в Республике Беларусь и за ее пределами.
МЗКТ-500200 снаряженной массой 4500 кг и грузоподъемностью 3000 кг была создана по заказу Государственного пограничного комитета Республики Беларусь с перспективой замены имеющегося в пограничных войсках автопарка, состоящего в основном из шасси ГАЗ-66 и ГАЗ-3308 «Садко».
Автомобиль предназначен для оперативной доставки личного состава (21 человек) или грузов общей массой до трех тонн по всем типам дорог и разведанной местности.
Белорусский внедорожник оснащен дизельным двигателем Минского моторного завода Д245.30 мощностью 115 кВт (156 л.с.); механической синхронизированной коробкой передач; независимой пружинной двухрычажной подвеской всех колес; ведущими мостами с центральными редукторами и межосевыми и межколесными дифференциалами; колесами размерностью 500/70-508 (Кама-415) с интегрированной системой регулировки давления воздуха в шинах и новой каркасно-панельной металлической кабиной, на которую по желанию заказчика можно легко установить бронированные листы, а также автоматической системой пожаротушения двигателя.
Особенностью шасси этого семейства является применение уникальной регулируемой по высоте гидропневматической (пружинной на модели 4х4) независимой подвески Volat, которая обеспечивает автомобилям беспрецедентную проходимость и скорость движения практически по любому типу местности и по полному бездорожью.
Максимальная скорость автомобиля достигает 95 км/час. Угол преодолеваемого подъема – до 58%. Дорожный просвет составляет 420 мм. Угол поперечной статической устойчивости шасси в снаряженном состоянии -40 град. Минимальный радиус поворота машины не превышает 10 м. Глубина преодолеваемого брода – 1,8 м, запас хода – 1000 км. Длина транспортного средства – 7200 мм.
Новинка Минского завода колесных тягачей завершает формирование нового семейства высокоунифицированных шасси МЗКТ-5001(4х4), 6001 (6х6) и 6002 (8х8), предназначенных как для перевозки личного состава, так и для транспортировки грузов или установки разнообразного оборудования.
Впервые опытный образец МЗКТ-500200 был представлен широкой общественности на параде 3 июля 2013 года в ознаменование Дня Независимости.
Сообщение размещено в открытом доступе на сайте Госкомвоенпрома РБ.