на главную ЦАМТО

Центр анализа

мировой торговли оружием

 

ВМС Перу получат 5 новых патрульных кораблей

10:40 | 25 сентября 2013 года, среда

ЦАМТО, 25 сентября. Южнокорейская компания «STX оффшор энд шипбилдинг» одержала победу в тендере на строительство пяти 500-тонных патрульных кораблей для ВМС Перу.

Корабли будут применяться для патрулирования, обеспечения безопасности на море, проведения поисково-спасательных операций. Как сообщает ресурс Defensa.com, стоимость проекта составит около 82,25 млн дол. В рамках реализации проекта ВМС Перу получат пять новых патрульных кораблей. Соглашение содержит опцион на поставку пяти дополнительных кораблей.

«STX оффшор энд шипбилдинг» одержала победу в условиях жесткой конкуренции с ведущими мировыми судостроительными компаниями, включая голландскую «Дамен шипъярд групп» (Damen Shipyards Group), испанскую «Навантия» (Navantia), южнокорейскую «Дэу шипбилдинг» (Daewoo Shippbuilding & Marine Engineering), американскую «Свифтшипс шипбилдер» (Swiftships Shipbuilder), немецкую «Фасмер» (Fassmer) и французскую CMN (Constructions Mecaniques de Normandie). Стоимость корабля  компании STX составила около 16,5 млн дол. «Дамен шипъярд» запросила за корабль «Стэн патрол 5009» 16,452 млн дол, а CMN за патрульный корабль «Виджилант-400» CL54 – 22,026 млн дол.

Эти компании имеют многолетний опыт работы на латиноамериканском рынке. Например, «Дамен» ранее продала патрульные корабли проекта «Стэн патрол 4207» Багамским Островам, Барбадосу, Ямайке, Гондурасу и Мексике.

Строительство кораблей будет осуществлять перуанская компания SIMA (Servicio Industrial de la Marina) в рамках соглашения о передаче технологий. Реализация контракта будет проходить по принципу Complete Knock Down. «STX оффшор энд шипбилдинг» обеспечит национального подрядчика проектом, комплектующими и технической помощью. Как ожидается, строительство начнется в январе 2014 года. Первые два корабля должны быть переданы заказчику в течение 18 месяцев после начала реализации проекта.

Предположительно, проект нового патрульного корабля будет создан на базе судна класса «Таегеук» (Taegeuk). Длина этого корабля составляет 54,5 м, ширина – 8,5 м, водоизмещение – 500 т. Он оснащен двумя дизельными двигателями «Катерпиллар» 3516C HD и развивает скорость 23 узла. Дальность плавания на скорости 14 узлов составляет 3600 морских миль, экипаж – 25 человек. Вооружение составляет 30-мм автоматическая пушка и два 12,7-мм пулемета.