Центр анализа
мировой торговли оружием
Программа турецкого ОБТ «Алтай» реализуется согласно графику
10:40 | 5 июня 2013 года, среда
ЦАМТО, 5 июня. Разработка ОБТ «Алтай» реализуется согласно графику в соответствии с контрактом, подписанным в июле 2008 года Секретариатом оборонной промышленности (SSM) Турции с компанией «Отокар». Изготовлены два опытных образца ОБТ: MTR – для ходовых испытаний и FTR – для тестирования систем вооружения.
Как сообщает «Интернэшнл дифенс ревью», опытный образец FTR, испытания которого начались в декабре 2012 года, был впервые продемонстрирован в ходе выставки IDEF-2013 в Стамбуле. Ходовые испытания MTR продолжаются. На текущий момент пробег MTR превышает 3600 км. Пробег FTR превысил 3000 км. Сейчас начались статические испытания установленной на данном образце 120-мм пушки L/55 без экипажа.
В течение следующих 18 месяцев программа испытаний FTR будет расширена, начиная со стрельбы в неподвижном состоянии с переходом к стрельбе в движении, поражению движущихся целей и ведению огня в условиях пересеченной местности.
Испытания будут проводиться в дневных и ночных условиях в различной обстановке со стрельбой двумя ключевыми типами боеприпасов: бронебойным подкалиберным оперенным с отделяющимся поддоном трассирующим (armour piercing fin-stabilised discarding sabot – tracer) и бронебойным кумулятивным многоцелевым (high-explosive anti-tank multi-purpose).
В перспективе планируется вооружить ОБТ «Алтай» ракетой с лазерной системой наведения, которая позволит поражать цели на большей дальности.
Вслед за опытными образцами FTR и MTR будут поставлены предсерийные образцы PV1 и PV2 (Prototype Vehicle). Первый планируется передать в конце 2013 года, второй – в первой половине 2014 года. Они будут использоваться для официальной сертификации.
Компания «Отокар» уже создала собственный центр испытания танков в Сакарье, в состав которого входят камера для проведения испытаний на электромагнитную совместимость, полигон для испытаний танков, камера для климатических испытаний в комплекте с динамометром.
«Фаза I» контракта включает проектирование, доводочные испытания, сертификацию и ходовые испытания в течение 78,5 месяцев на трех подстадиях (Стадия I – «концептуальный проект»; Стадия II – «рабочий проект», которая завершена в мае 2013 года; заключительная Стадия III охватывает «разработку опытного образца и сертификацию»). Ожидается, что полностью сертификация ОБТ «Алтай» будет завершена к концу 2015 года.
В рамках «Фазы II» ВС Турции, вероятно, заключат контракт на поставку первой партии из 250 танков.
Если испытания пройдут успешно и контракты на поставку комплектующих с длительными сроками производства будут подписаны вовремя, первый серийный ОБТ «Алтай» может быть готов в конце 2016 года.
Созданный на базе проекта южнокорейского танка K-2 «Блэк Пантер», ОБТ «Алтай» будет представлять собой машину с экипажем из четырех человек, вооруженную 120-мм пушкой с длиной ствола 55 клб, спаренным с ней 7,62-мм и 12,7-мм пулеметом.
ОБТ оснащен 12-цилиндровым двигателем MTU MT 883 Ka 501 мощностью 1500 л.с., электрическим приводом башни, цифровыми системами управления вооружением, системами защиты от ОМП, аппаратурой предупреждения о лазерном облучении, системой идентификации «свой-чужой», вспомогательной силовой установкой, модульной броней из композиционных материалов.