Об этом сообщает «Дифенс ньюс» со ссылкой на заявление командующего ВВС Индии маршала авиации Н.А.К.Брауна.
В финальной части тендера конкурируют российский вертолет с Ка-226Т и AS550 «Феннек» консорциума «Еврокоптер».
Командующий ВВС Индии Н.А.К.Браун заявил, не вдаваясь в детали, что проект в настоящее время отложен в связи с «некоторыми техническими проблемами». Однако источник в ВВС Индии уточнил, что есть проблемы с тягой двигателей вертолетов обоих конкурентов.
Ранее, как сообщал ЦАМТО, руководство «Еврокоптера» неоднократно выражало беспокойство в связи с затягиванием МО Индии решения по поводу выбора победителя тендера, что в основном связывали с административными проблемами внутри индийского оборонного ведомства.
Летные испытания претендентов начались в феврале 2010 года в зимних условиях в Пенджабе и Кашмире, где в перспективе будет эксплуатироваться большинство закупаемых вертолетов. Как сообщалось, представленные компаниями «Камов» и «Еврокоптер» вертолеты одинаково успешно прошли предложенные испытания и явный лидер на тот момент не был выявлен.
Испытания были завершены в декабре 2010 года, после чего доклад о результатах был представлен в Министерство обороны Индии. Тем не менее, доклад министра был подготовлен только в октябре 2011 года и утвержден техническим комитетом по надзору TOC (Technical Oversight Committee) в феврале 2012 года. После этого победитель тендера не объявлялся вплоть до настоящего времени без объяснения причин.
СПРАВОЧНО:
Правительство Индии объявило о начале тендера на закупку 197 легких вертолетов, включая 133 ед. для СВ и 64 ед. для ВВС Индии, в июле 2008 года. Новые машины заменят устаревшие «Четак» (SA-316B «Алуэтт-3») и «Читах» (SA-315B «Лама») индийских ВС. Стоимость закупки первоначально оценивалась в 1,5 млрд дол. В финале конкурса за контракт соревнуются «Еврокоптер» с AS-550 «Феннек» и «Рособоронэкспорт» с Ka-226Т (ОАО «Камов»).
Результаты ранее проведенного конкурса, в финале которого консорциум «Еврокоптер» с вертолетом AS-550C3 «Феннек» опередил компанию «Белл», предлагавшую «Белл-407», были аннулированы в декабре 2007 года.
«Рособоронэкспорт» 9 февраля 2012 года распространил пресс-релиз, в котором указал, что уверен в победе российского многоцелевого вертолета Ка-226Т. Заметное преимущество российского предложения состоит в его «кумулятивном» эффекте: превосходная винтокрылая машина Ка-226Т предлагается в пакете с привлекательной для индийской стороны офсетной программой.
В рамках офсетной программы ОАО «Рособоронэкспорт» при участии предприятий холдинга «Вертолеты России» предлагает организовать совместное производство подсистем и агрегатов Ка-226Т, в последующем наладив сборку этих машин на территории Республики Индия. Также предлагается совместная разработка новых модификаций Ка-226Т.