Материалы, обозначенные синим цветом, доступны только подписчикам.

Главное

9 декабря 2019 года, понедельник

Фото: US Navy

На верфи в Ньюпорт-Ньюс состоялась церемония крещения авианосца «Джон Ф.Кеннеди»
ЦАМТО, 9 декабря. На предприятии Newport News Shipbuilding компании Huntington Ingalls Industries в Ньюпорт-Ньюс (шт.Вирджиния) 7 декабря состоялась церемония крещения атомного многоцелевого авианосца (АВМА) «Джон Ф.Кеннеди» (CVN-79).

АВМА CVN-79 станет вторым из трех авианосцев нового поколения класса «Джеральд Р.Форд». Эти корабли заменят эксплуатирующиеся в настоящее время авианосцы класса «Энтерпрайз» и «Нимиц». На текущий момент степень готовности CVN-79 составляет около 67%.

Как сообщал ЦАМТО, киль головного корабля серии «Джеральд Р.Форд» был заложен 14 ноября 2009 года. CVN-78 был передан ВМС США 31 мая 2017 года. Начальный контракт в рамках программы строительства CVN-79 был подписан в ноябре 2006 года. Церемония резки первой стали для CVN-79 состоялась в декабре 2010 года. Основной контракт на разработку рабочего проекта и постройку авианосца «Джон Ф.Кеннеди» ВМС США подписали с Huntington Ingalls Industries в июне 2015 года. Стоимость данного соглашения составила 3,35 млрд. долл. Церемония закладки киля (CVN-79) «Джон Ф.Кеннеди», состоялась 22 августа 2015 года. Передача CVN-79 ВМС США запланирована на 2022 год. Планируемый срок эксплуатации нового авианосца – 50 лет.

Третий корабль серии, «Энтерпрайз», должен войти в состав флота в 2025 году.

Новый авианосец, сохраняя конструкцию корпуса АВМА «Нимиц», будет обладать расширенными техническими возможностями, включая новую систему боевого управления, перепроектированную надстройку, увеличенную взлетно-посадочную палубу, обеспечивающую увеличение количества самолетовылетов на 20% практически в любых метеоусловиях, новую ядерную силовую установку и усовершенствованную электроэнергетическую систему.

Корабль будет оборудован электромагнитной системой запуска самолетов EMALS (Electromagnetic Aircraft Launch System) и усовершенствованным аэрофинишером (AAG). Применение новейших технологий позволит снизить нагрузку и сократить численность экипажа.

Благодаря широкому применению новых технологий разработчики рассчитывают, что затраты на эксплуатацию и поддержку в течение срока службы авианосца снизятся на 4 млрд. долл. по сравнению с АВМА класса «Нимиц».

Добавить в избранное | Распечатать | Отправить по e-mail

Новости

28 января 2020 года, 16:00
В МАИ 25 января состоялся 2 тур Олимпиады по авиации для школьников, проводимой в 16-й раз ПАО «Компания «Сухой» совместно с Московским авиационным институтом.
28 января 2020 года, 15:50
Компания Seaspan Shipyards сообщила о состоявшейся 16 января церемонии закладки киля головного универсального транспорта снабжения JSS (Joint Support Ships), предназначенного для ВМС Канады.
28 января 2020 года, 14:25
По данным портала Defensa.com, 22 января артиллерийский полк СВ Дании в соответствии с условиями подписанного в 2017 году контракта получил первую пару 155-мм СГ «Цезарь» (CAESAR – CAmion Equipe d'un Systeme d'ARtillerie) на шасси с колесной формулой 8х8.
28 января 2020 года, 13:45
ВВС Индонезии намерены модифицировать один из состоящих на вооружении вертолетов H-225M производства Airbus Helicopters к конфигурации для перевозки VIP-персон.
28 января 2020 года, 13:20
По информации Минобороны США, Вооруженные силы Афганистана получат несколько тяжелых транспортных вертолетов CH-47 «Чинук», которые позволят заменить состоящие на вооружении российские вертолеты.
28 января 2020 года, 12:30
По информации помощника министра ВМС по исследованиям, разработкам и закупкам Джеймс Гертса, командование КМП и ВМС США рассматривают возможность принятия на вооружение комплекса береговой обороны на базе ПКР NSM (Naval Strike Missile) компании Kongsberg.
28 января 2020 года, 12:10
Китайская авиационно-промышленная корпорация AVIC (Aviation Industry Corporation of China) объявила о завершении летных испытаний легкого служебного вертолета AC311A в условиях низких температур.