Материалы, обозначенные синим цветом, доступны только подписчикам.

Главное

1 февраля 2019 года, пятница

Фото: bairdmaritime.com

На верфи Fincantieri спущен на воду девятый фрегат класса FREMM для ВМС Италии
ЦАМТО, 1 февраля. Компания Fincantieri 26 января объявила о состоявшейся на предприятии в Рива Тригосо церемонии спуска на воду многоцелевого фрегата «Спартако Шергат» (Spartaco Schergat) класса FREMM, предназначенного для ВМС Италии.

(F-598) «Спартако Шергат» станет 9-ым кораблем серии и пятым, построенным в многоцелевой версии. После спуска на воду компания продолжит оснащение корабля оборудованием на верфи в Муджиано (Специя). Поставка фрегата ВМС Италии запланирована на 2020 год.

Фрегаты FREMM предназначены для патрулирования территориальных вод, борьбы со всеми видами угроз – воздушными, надводными, подводными, наземными, контроля судоходства, противодействия терроризму и борьбы с пиратством. Фрегаты FREMM должны стать основой ударной мощи итальянских ВМС на следующие десятилетия.

FREMM – это крупнейшая европейская программа постройки многоцелевых фрегатов, которая с 2002 года совместно реализуется Францией и Италией под эгидой Европейского управления по закупкам вооружений (OCCAR). Как планируется, корабли FREMM заменят в составе итальянского флота фрегаты класса «Лупо» (уже выведены из боевого состава) и «Маэстраль» (истекает срок эксплуатации), построенные Fincantieri в 1970-ые годы.

ВМС Италии в рамках программы разместили заказы на постройку компанией Orizzonte Sistemi Navali (совместное предприятие Fincantieri (51%) и Leonardo (49%)) 10 кораблей (6 в многоцелевой версии и 4 – в противолодочной).

Постройка головного фрегата, (F-590) «Карло Бергамини», в многоцелевой версии началась на верфи «Рива Тригосо» в феврале 2008 года. 29 мая 2013 года фрегат был передан ВМС Италии. Следующие четыре фрегата были построены в противолодочной версии. Второй корабль серии, (F-591) «Вирджинио Фазан», итальянский флот получил 19 декабря 2013 года, третий, (F-592) «Карло Марготтини», – 27 февраля 2014 года, четвертый, (F-593) «Карабиньере», – 28 апреля 2015 года, пятый, (F-594) «Альпино», – 30 сентября 2016 года, шестой, (F-595) «Луиджи Риццо» (многоцелевая версия), – 20 апреля 2017 года, седьмой, (F-596) «Федерико Мартиненго» (многоцелевая версия), – 24 апреля 2018 года. В стадии постройки находится восьмой корабль серии, «Антонио Марселья», спущенный на воду в феврале 2018 года.

Опционы на постройку для ВМС Италии девятого и десятого фрегатов в многоцелевой версии были реализованы OCCAR 16 апреля 2015 года. Стоимость этих фрегатов составляет 764 млн. евро. Поставка данных кораблей будет выполнена после 2020 года.

Добавить в избранное | Распечатать | Отправить по e-mail

Новости

21 июля 2026 года, 16:00
Госдума на пленарном заседании 21 июля ратифицировала протокол о внесении изменений в Договор между РФ и Республикой Беларусь о развитии военно-технического сотрудничества от 10 декабря 2009 года.
21 июля 2026 года, 15:35
Представители Финляндии, Норвегии и Латвии в ходе саммита НАТО в Анкаре подписали заявление о намерениях в отношении сотрудничества при разработке бронированных гусеничных машин TRACKX компании Patria.
21 июля 2026 года, 15:15
Командование Корпуса морской пехоты США разместило первый многомиллионный заказ на поставку сверхлегких тактических машин ULTV (Ultra Light Tactical Vehicles).
21 июля 2026 года, 14:20
Руководство Минобороны Индонезии 20 июля в ходе встречи с представителями парламента страны раскрыло некоторые подробности планируемой передачи легкого авианосца (C551) «Джузеппе Гарибальди» из состава ВМС Италии.
21 июля 2026 года, 13:50
Ниже приведена сводка Минобороны РФ о проведении специальной военной операции на Донбассе и Украине по состоянию на 13.15 мск 21 июля.
21 июля 2026 года, 13:35
Командование ВС Венгрии сообщило о доставке в страну третьего танкового мостоукладчика Leguan 2HU. Данная поставка завершает формирование парка мостоукладчиков, необходимого для поддержки танков Leopard 2 ВС Венгрии.
21 июля 2026 года, 13:15
Министр обороны Бельгии Тео Франкен 19 июля объявил о выпуске запроса об информации (RFI), направленном верфям Франции, Германии, Италии, Испании и Турции для оценки альтернативных вариантов замены фрегатов класса Karel Doorman.