Главное
Фото: stripes.com
Как сообщал ЦАМТО, реализация программы постройки ДВКД класса «Сан-Антонио» началась в 1993 году и первоначально предусматривала поставку ВМС США 11 кораблей, которые должны заменить устаревшие транспорты класса LPD-4, LSD-36, LKA-113 и LST-1179. Головной корабль серии был передан ВМС США в 2005 году. До настоящего времени на вооружение ВМС США приняты десять ДВКД: «Сан-Антонио» (LPD-17), «Нью-Орлеан» (LPD-18), «Меса Верде» (LPD-19), «Грин Бей» (LPD-20), «Нью-Йорк» (LPD-21), «Сан-Диего» (LPD-22), «Анкоридж» (LPD-23), «Арлингтон» (LPD-24), «Сомерсет» (LPD-25) и «Джон П.Мурта» (LPD-26).
LPD-27 «Портленд» является 11-ым ДВКД класса «Сан-Антонио». Закладка киля корабля состоялась в августе 2013 года, церемония спуска на воду – 13 февраля 2016 года. LPD-27 был передан ВМС США 18 сентября 2017 года после завершения приемочных испытаний.
В декабре 2015 года командование кораблестроения и вооружения ВМС США подписало с Huntington Ingalls Industries начальный контракт стоимостью 200 млн. долл. на постройку 12-го ДВКД класса «Сан-Антонио», (LPD-28) «Форт Лодердейл». Закладка киля корабля состоялась 13 октября 2017 года. В июне 2017 года верфь HII заключила контракт на приобретение оборудования и материалов с длительными сроками изготовления для строительства 13-го ДВКД LPD-29. Стоимость соглашения составила 218,102 млн. долл.
ДВКД класса «Сан-Антонио» является элементом «триады» средств доставки экспедиционных подразделений КМП США к месту проведения боевых операций, в которую также входят конвертопланы МV-22 «Оспри» и плавающие бронетранспортеры нового поколения EFV. ДВКД может взять на борт до 800 морских пехотинцев (стандартно – 699) и обеспечить их высадку на побережье, используя десантные катера на воздушной подушке (LCAC), обычные десантные катера, вертолеты или самолеты с вертикальным взлетом и посадкой. ДВКД также могут применяться для поддержки гуманитарных операций, оказания помощи потерпевшим в стихийных бедствиях. На борту ДВКД могут размещаться вертолеты CH-53E «Си Стэллион», CH-46 / SH-60 и конвертопланы MV-22 «Оспри».
