«Луиджи Риццо» является шестым кораблем серии FREMM ВМС Италии и вторым кораблем, выполненным в многоцелевой версии. Закладка киля корабля состоялась 6 сентября 2013 года, спуск на воду прошел 19 декабря 2015 года.

FREMM – это крупнейшая европейская программа по строительству многоцелевых фрегатов, которая с 2002 года совместно реализуется Францией и Италией под эгидой Европейского управления по закупкам вооружений (OCCAR). ВМС Италии в рамках программы разместили заказы на постройку компанией «Оридзонте системи навали» (совместное предприятие «Финкантьери» (51%) и «Леонардо» (49%)) 10 кораблей (6 в многоцелевой версии и 4 – в противолодочной). Опционы на постройку для ВМС Италии девятого и десятого фрегатов в многоцелевой версии управление OCCAR реализовало 16 апреля 2015 года. Их стоимость составляет 764 млн. евро. Поставка этих кораблей будет выполнена после 2020 года. Как планируется, корабли FREMM заменят в составе итальянского флота построенные в 1970-е гг. фрегаты класса «Лупо» (уже выведены из боевого состава) и «Маэстраль» (истекает срок эксплуатации), построенные «Финкантьери» в 1970-ые гг.

Фрегаты FREMM предназначены для патрулирования территориальных вод, защиты от всех видов угроз – воздушных, надводных, подводных, наземных, контроля судоходства, противодействия терроризму и борьбы с пиратством. Эти корабли должны стать основой итальянских ВМС на следующие десятилетия.

Строительство головного фрегата, (F-590) «Карло Бергамини», в многоцелевой версии началось на верфи «Рива Тригосо» в феврале 2008 года. 29 мая 2013 года фрегат был передан ВМС Италии. Следующие четыре фрегата были построены в противолодочной версии. Второй корабль серии, (F-591) «Вирджинио Фазан», итальянский флот получил 19 декабря 2013 года, третий, (F-592) «Карло Марготтини», – 27 февраля 2014 года,  четвертый, (F-593) «Карабиньере», – 28 апреля 2015 года, пятый, (F-594) «Альпино», – 30 сентября 2016 года. В стадии постройки находятся седьмой и восьмой корабли серии.

Фрегат «Луиджи Риццо» представляет собой корабль длиной 144 м, шириной 19,7 м и полным водоизмещением около 6700 т. Силовая установка типа CODLAG, включающая газовую турбину AVIO-GE LM2500 G4 мощностью 32 МВт, позволяет кораблю развивать крейсерскую скорость хода 16 узлов и максимальную – 27,5 узлов. Дальность плавания фрегата на скорости 15 узлов – около 6000 морских миль, автономность – 45 суток, экипаж – около 200 человек.