на главную ЦАМТО

Центр анализа

мировой торговли оружием

 

ВМС самообороны Японии приняли 8-ю НАПЛ класса «Сорю»

17 марта 2017 года, пятница

ЦАМТО, 17 марта. Компания «Кавасаки хэви индастриз» (Kawasaki Heavy Industries – KHI) в ходе состоявшейся 13 марта на предприятии в Кобе церемонии передала командованию морских сил самообороны Японии НАПЛ (SS-508) «Секирю» (Sekiryu) класса «Сорю».

«Секирю» является восьмой подлодкой класса «Сорю», поставленной морским силам самообороны Японии, и четвертой, построенной KHI. Закладка НАПЛ состоялась в марте 2013 года, спуск на воду прошел 2 ноября 2015 года.

Компании «Мицубиши хэви индастриз» и «Кавасаки хэви индастриз» осуществляют постройку субмарин нового класса поочередно. Головная НАПЛ класса «Сорю» была спущена на воду на судостроительном предприятии «Мицубиши хэви ндастриз» в Кобе 5 декабря 2007 года и вошла в состав ВМС самообороны Японии в марте 2009 года. 25 марта 2010 года «Кавасаки хэви индастри» передала ВМС Японии вторую подлодку серии – «Унрю». На текущий момент ВМС Японии получили семь подводных лодок класса «Сорю». Ожидается, что к 2021 году количество НАПЛ данного типа на вооружении японского флота увеличится до 12 ед. Финансирование постройки 12-ой подлодки серии было одобрено в рамках оборонного бюджета на 2016 ф.г.

Как сообщал ЦАМТО, подводная лодка класса «Сорю» превышает по размерениям субмарину предыдущего поколения («Оясио»). Длина НАПЛ – 84 м, ширина – 9,1 м, высота – 10,5 м, осадка – 8,4 м, надводное/подводное водоизмещение – 2950/4100 т. Она оснащена главной энергетической установкой в составе двух дизельных двигателей «Кавасаки» 12.25/25 SB и четырех воздухонезависимых двигателей Стирлинга V4-275R производства «Кавасаки Кокумс». Максимальная скорость в подводном положении – 20 узлов, в надводном – 12 узлов. Вооружение составляют шесть 533-мм торпедных аппаратов с торпедами «Тип-89», «Тип-80» и ПКР UGM-84C «Гарпун». Подлодка также оборудована ПУ отстрела средств противодействия. Экипаж – 65 чел.

Оснащение воздухонезависимой силовой установкой Стирлинга позволяет снизить заметность лодки для гидролокаторов и находиться под водой до 14 суток. Подлодка также оснащена современными автоматизированными системами и ГАС, позволяющими повысить эффективность ведения разведки.