Шестая НАПЛ серии, U36, должна быть передана ВМС Германии в четвертом квартале 2015 года.

Как ранее сообщал ЦАМТО, четыре подводные лодки первой партии были приняты на вооружение с октября 2005 по май 2007 года. Контракт на поставку второй партии НАПЛ класса «Тип-212A», U-35 и U-36, был подписан Федеральным агентством оборонных технологий и закупок (BWB) Германии с консорциумом «ARGE 2. Los 212A» 22 сентября 2006 года. Закладка U-35 состоялась 21 августа 2007 года, спуск на воду – 15 ноября 2011 года. U-36 была заложена в феврале 2008 года и спущена на воду 16 мая 2013 года.

U35 и U36 – первые немецкие подлодки, оснащенные шлюзом, обеспечивающим высадку до четырех боевых пловцов без использования торпедных аппаратов. Благодаря новому бую связи «Каллисто», длина кабеля которого автоматически адаптируется в соответствии со скоростью и глубиной погружения субмарины, обеспечивается возможность обмена информацией на больших глубинах.

Ранее ввод НАПЛ U35 в эксплуатацию был отложен из-за различных технических проблем, выявленных в ходе морских испытаний. В дальнейшем они были устранены. В то же время, НАПЛ U35 будет принята на вооружение без системы «Каллисто».

Комплексные испытания буя «Каллисто» будут проведены на борту НАПЛ U36 и, в случае их успешного завершения, он также будет установлен на U35. По данным «Джейнс», принятие U35 на вооружение не зависит от испытаний «Каллисто», которые проводятся по отдельной программе.

По данным норвежских и немецких СМИ, в июле 2013 года НАПЛ U35 и система «Каллисто» получили повреждения, когда подъемный кран упал на подлодку на судостроительном предприятии в Норвегии. В результате поставка U35 была перенесена на более поздний срок, а испытания буя будут проведены на борту НАПЛ U36.

После принятия НАПЛ U35 на вооружение ВМС ФРГ, в составе 1-ой эскадры подводных лодок будут постоянно находиться в боеготовой готовности три НАПЛ класса U-212A, что позволит Германии выполнять свои обязательства перед НАТО в регионе в зоне своей ответственности.

НАПЛ U33 с конца сентября 2014 года выполняет задачи в Средиземном море в рамках операции «Эктив индевэ». Замена экипажа была проведена в Лимассоле (Кипр) в январе 2015 года. НАПЛ должна возвратиться на базу в мае.

В середине 2014 года командование ВМС Германии приняло решение увеличить количество сменных экипажей каждой подлодки с двух до трех.