По информации газеты «Чосун Ильбо», прежние планы по выбору победителя тендера до конца текущего года реализованы не будут из-за того, что предложенные претендентами офсетные программы не удовлетворяют МНО Республики Корея. В то же время, как отмечает газета, переговоры о стоимости самих самолетов, сопутствующих систем и услуг находятся на завершающей стадии.

Как ранее сообщал ЦАМТО, Республика Корея в марте 2014 года начала тендер по закупке четырех самолетов-заправщиков. Целью программы является увеличение боевых возможностей самолетов истребительной авиации F-15K и FK-16. Применение самолетов-заправщиков позволит истребителям оставаться в воздухе в течение продолжительного времени и нести больше вооружения.

В число претендентов вошли израильская компания «Израэль аэроспейс индастриз» (IAI) с проектом многоцелевого транспорта-заправщика на базе «Боинг-767-300ER», европейская «Эрбас» (Airbus) с A330-200 (MRTT) и американская «Боинг» (Boeing) с KC-46 «Пегасус» (на базе «Боинг-767-200ER»).

В зависимости от комплектации стоимость закупки оценивается в 1,4-2,0 трлн вон (1,4-1,8 млрд дол). Предполагается, что новые самолеты-заправщики будут приняты на вооружение в период с 2017 по 2019 гг.

Ранее контракт с победителем конкурса МО Республики Корея планировало подписать в ноябре-декабре текущего года.