Материалы, обозначенные синим цветом, доступны только подписчикам.

Главное

9 июня 2014 года, понедельник

Фото: tsushima.su

«Финкантьери» начала строительство седьмого фрегата класса FREMM для ВМС Италии
ЦАМТО, 9 июня. Компания «Финкантьери» объявила о состоявшейся 4 июня на верфи «Рива Тригосо» в Генуе церемонии резки первой стали для седьмого фрегата класса FREMM, предназначенного для ВМС Италии.

FREMM – это крупнейшая европейская программа строительства многоцелевых фрегатов, которая с 2002 года совместно реализуется Францией и Италией под эгидой Европейского управления по закупкам вооружений (OCCAR).

В рамках этой программы ВМС Италии разместили заказ на строительство компанией «Оридзонте системи навали» (совместное предприятие «Финкантьери» (51%) и «Селекс ES» (49%)) 8 кораблей (4 ед. – в многоцелевой версии и 4 ед. – в противолодочной). Кроме того, имеется опцион на строительство еще двух фрегатов, который планируется реализовать до весны 2015 года.

Корабли FREMM заменят в составе итальянского флота фрегаты типов «Лупо» (снят с вооружения в 2003 году) и «Маэстраль» (планируется снять с вооружения в ближайшей перспективе), построенные «Финкантьери» в 1970-е гг. ВМС Франции, в свою очередь, заказали 11 фрегатов класса FREMM.

Строительство головного фрегата (F 590) «Карло Бергамини» в многоцелевой версии началось на верфи «Рива Тригосо» в феврале 2008 года. Спуск на воду состоялся в июле 2011 года. 29 мая 2013 года фрегат был передан ВМС Италии. Второй корабль серии, выполненный в противолодочном варианте (F 591) «Вирджинио Фазан», итальянский флот получил 19 декабря 2013 года. 27 февраля 2014 года ВМС Италии приняли третий  фрегат серии (F 592) «Карло Марготтини». 29 марта 2014 года был спущен на воду четвертый фрегат (F 593) «Карабиньере». Пятый фрегат серии «Альпино» находится в высокой степени готовности. Закладка киля шестого фрегата состоялась 6 сентября 2013 года.

Как ожидается, седьмой фрегат FREMM будет поставлен ВМС Италии весной 2018 года.

Фрегат класса «Карло Бергамини» ВМС Италии имеет длину 144 м, ширину – 19,7 м и полное водоизмещение – около 6700 т. Силовая установка типа CODLAG позволяет развивать крейсерскую скорость хода 16 узлов и максимальную – 27,5 узлов. Дальность морского перехода на скорости 15 узлов – около 6000 морских миль, автономность – 45 суток, экипаж – 145 человек.

Фрегат оснащен двумя пусковыми установками ложных целей для защиты от торпед, имеет летную палубу и ангар для двух вертолетов NH-90 или одного EH-101 и одного NH-90.

Добавить в избранное | Распечатать | Отправить по e-mail

Новости

28 июля 2025 года, 16:00
Турецкая компания Otokar представила на прошедшей с 22 по 27 июля в Стамбуле Международной выставке оборонной промышленности IDEF-2025 тактическую бронемашину «Кобра-2» в конфигурации для Сухопутных войск Румынии.
28 июля 2025 года, 15:10
Госдеп США одобрил потенциальную поставку Египту ЗРК NASAMS (National Advanced Surface-to-Air Missile System), а также сопутствующих элементов логистики и поддержки программы.
28 июля 2025 года, 14:25
Аргентина рассматривает возможность приобретения у Дании двух многоцелевых фрегатов класса «Ивер Хюитфельдт» (Iver Huitfeldt) для усиления своих Военно-морских сил в Южной Атлантике.
28 июля 2025 года, 13:35
Ниже приведена сводка Минобороны РФ о проведении специальной военной операции на Донбассе и Украине по состоянию на 13.05 мск 28 июля.
28 июля 2025 года, 13:15
Японская компания Mitsubishi Heavy Industries (MHI) совместно с Yamaha Motor завершила летные испытания среднего гибридного БЛА, способного нести полезную нагрузку массой 200 кг на расстояние до 200 км.
28 июля 2025 года, 12:40
Немецкая компания Hensoldt 24 июля объявила о подписании крупного контракта на поставку ВС Украины дополнительных радиолокационных станций для усиления ПВО этой страны.
28 июля 2025 года, 12:00
Правительство Ирландии в национальном плане развития на период 2026-2030 гг. объявило о ежегодном выделении на оборону 1,7 млрд. евро, что на 600 млн. евро или на 55% превышает предыдущий базовый показатель в 1,1 млрд. евро.