Материалы, обозначенные синим цветом, доступны только подписчикам.

Главное

9 июня 2014 года, понедельник

Фото: tsushima.su

«Финкантьери» начала строительство седьмого фрегата класса FREMM для ВМС Италии
ЦАМТО, 9 июня. Компания «Финкантьери» объявила о состоявшейся 4 июня на верфи «Рива Тригосо» в Генуе церемонии резки первой стали для седьмого фрегата класса FREMM, предназначенного для ВМС Италии.

FREMM – это крупнейшая европейская программа строительства многоцелевых фрегатов, которая с 2002 года совместно реализуется Францией и Италией под эгидой Европейского управления по закупкам вооружений (OCCAR).

В рамках этой программы ВМС Италии разместили заказ на строительство компанией «Оридзонте системи навали» (совместное предприятие «Финкантьери» (51%) и «Селекс ES» (49%)) 8 кораблей (4 ед. – в многоцелевой версии и 4 ед. – в противолодочной). Кроме того, имеется опцион на строительство еще двух фрегатов, который планируется реализовать до весны 2015 года.

Корабли FREMM заменят в составе итальянского флота фрегаты типов «Лупо» (снят с вооружения в 2003 году) и «Маэстраль» (планируется снять с вооружения в ближайшей перспективе), построенные «Финкантьери» в 1970-е гг. ВМС Франции, в свою очередь, заказали 11 фрегатов класса FREMM.

Строительство головного фрегата (F 590) «Карло Бергамини» в многоцелевой версии началось на верфи «Рива Тригосо» в феврале 2008 года. Спуск на воду состоялся в июле 2011 года. 29 мая 2013 года фрегат был передан ВМС Италии. Второй корабль серии, выполненный в противолодочном варианте (F 591) «Вирджинио Фазан», итальянский флот получил 19 декабря 2013 года. 27 февраля 2014 года ВМС Италии приняли третий  фрегат серии (F 592) «Карло Марготтини». 29 марта 2014 года был спущен на воду четвертый фрегат (F 593) «Карабиньере». Пятый фрегат серии «Альпино» находится в высокой степени готовности. Закладка киля шестого фрегата состоялась 6 сентября 2013 года.

Как ожидается, седьмой фрегат FREMM будет поставлен ВМС Италии весной 2018 года.

Фрегат класса «Карло Бергамини» ВМС Италии имеет длину 144 м, ширину – 19,7 м и полное водоизмещение – около 6700 т. Силовая установка типа CODLAG позволяет развивать крейсерскую скорость хода 16 узлов и максимальную – 27,5 узлов. Дальность морского перехода на скорости 15 узлов – около 6000 морских миль, автономность – 45 суток, экипаж – 145 человек.

Фрегат оснащен двумя пусковыми установками ложных целей для защиты от торпед, имеет летную палубу и ангар для двух вертолетов NH-90 или одного EH-101 и одного NH-90.

Добавить в избранное | Распечатать | Отправить по e-mail

Новости

6 декабря 2016 года, 14:40
На предприятии «Дженерал дайнемикс электрик бот» (General Dynamics Electric Boat) 3 декабря состоялась церемония крещения многоцелевой атомной подводной лодки (АПЛ) SSN-788 «Колорадо» класса «Вирджиния».
6 декабря 2016 года, 14:05
В ноябре на судоремонтном заводе «Флотски арсенал» в болгарском городе Варна были завершены ремонтные работы на учебном корабле «Перекоп» Балтийского флота (БФ) России. Корабль успешно прошел ходовые испытания и вскоре будет передан БФ для выполнения задач по предназначению.
6 декабря 2016 года, 13:45
Кабинет министров Испании 2 декабря поручил Министерству обороны подписать соглашение по приобретению двух тактических морских вертолетов SH-60F «Сихоук» в транспортной версии.
6 декабря 2016 года, 13:25
Норвегия, вероятно, примет окончательное решение о поставщике новых подводных лодок для ВМС страны уже в ближайшие недели, заявила министр обороны Норвегии Ине Эриксен Серейде.
6 декабря 2016 года, 13:00
Управление полицейской авиации Перу (Direccion de la Aviacion Policial – DIRAVPOL) получило четыре многоцелевых транспортных вертолета Ми-17, один транспортный самолет Ан-32Б и другую авиатехнику.