Материалы, обозначенные синим цветом, доступны только подписчикам.

Главное

27 ноября 2013 года, среда

Фото: aex.ru

В Перу завершено строительство предприятия по сборке УТС KT-1
ЦАМТО, 27 ноября. В Перу завершено строительство предприятия, на котором будет осуществляться сборка турбовинтовых учебно-тренировочных самолетов KT-1 в рамках контракта с южнокорейской компанией «Кориа аэроспейс индастриз» (KAI).

В ходе церемонии, состоявшейся по случаю завершения строительства, министр обороны Перу Педро Катериано выразил надежду на то, что его страна совместно с Республикой Корея сможет завоевать новые рынки сбыта для УТС, в первую очередь, в регионе Латинской Америки.

По информации агентства «Ренхап», производственные цеха предприятия расположены на авиабазе «Лас-Пальмас» в Лиме. Производственная программа по сборке 16 самолетов для ВВС Перу начнется в марте следующего года.

Как ранее сообщал ЦАМТО, компания KAI в июле 2012 года заключила контракт на поставку ВВС Перу 20 самолетов KT-1, предназначенных для замены устаревших УТС. Стоимость соглашения оценивается в 200 млн дол. Предполагается, что 10 самолетов будут поставлены в учебно-тренировочной версии KT-1, оставшиеся – в версии легкого ударного самолета KA-1.

Согласно условиям контракта, первые 4 самолета будут произведены в Республике Корея. Они будут поставлены заказчику в следующем году. Оставшиеся 16 УТС будут произведены в Перу совместно с государственной компанией «Семан Перу» в рамках соглашения о передаче технологий. KAI также обеспечит передачу технологий обслуживания УТС, обеспечит поддержку перуанских компаний в производстве тренажеров для KT-1 и разработке беспилотных летательных аппаратов.

KT-1C – самолет для начальной летной подготовки, который также может использоваться в качестве легкого штурмовика. Длина самолета составляет 10,26 м, размах крыла – 10,59 м, высота – 3,68 м, максимальный взлетный вес – 2540 кг. KT-1C оборудован двигателем «Пратт энд Уитни» PT6A-62 мощностью 950 л.с., который позволяет развивать крейсерскую скорость 574 км/ч, практический потолок – 11580 м, практическая дальность полета – 1300 км. Самолет оснащен шестью точками подвески для установки 12,7-мм пулеметов, 250-кг авиабомб и 70-мм ракет.

Заказ Перу является третьим экспортным контрактом на поставку KT-1. До настоящего времени KAI получила заказы и изготовила 157 KT-1, включая 105 ед. для ВВС Республики Корея, 12 ед. для ВВС Индонезии и 40 ед. для ВВС Турции.

Добавить в избранное | Распечатать | Отправить по e-mail

Новости

3 июля 2026 года, 16:00
Компания BAE Systems Hagglunds представила свое окончательное предложение в рамках выдвинутой Швецией «скандинавской инициативы» по совместной закупке боевых машин пехоты CV-90 (CV-90 Mk.4 Nordic Programme).
3 июля 2026 года, 15:15
Компания Airbus Helicopters объявила о поставке первого легкого многоцелевого вертолета H-145M для ВС Бельгии.
3 июля 2026 года, 14:25
Минобороны Великобритании официально отказалось от программы модернизации ракеты «воздух-воздух» большой дальности Meteor (MBDA), перенаправив финансирование на программу перспективных авиационных ударных средств Future Air Superiority Effectors (FASE).
3 июля 2026 года, 14:05
Ниже приведена сводка Минобороны РФ о проведении специальной военной операции на Донбассе и Украине за период с 27 июня по 3 июля.
3 июля 2026 года, 13:50
Южнокорейская компания Hanwha Aerospace представила опытный образец плавающей боевой машины морской пехоты (БММП) нового поколения, получившей обозначение KAAV-II (Korean Amphibious Assault Vehicle II).
3 июля 2026 года, 13:30
Литовская компания RSI Europe представила разработанный ею комплект Drone Repeater Kit, представляющий собой воздушный ретранслятор для FPV-дронов.
3 июля 2026 года, 13:20
Минобороны России подготовило проект Основ госполитики РФ в области военно-морской деятельности до 2050 года.