Материалы, обозначенные синим цветом, доступны только подписчикам.

Главное

11 марта 2011 года, пятница

Фото: armyrecognition.com

Компания «Панар» ведет переговоры с Россией по поставке 500 ББМ VBL
ЦАМТО, 11 марта. Французская компания «Панар» находится на продвинутой стадии переговоров с российской стороной по поставке 500 легких бронированных машин и рассчитывает подписать контракт в течение следующих нескольких месяцев.

Об этом, как сообщает «Джейнс дифенс уикли», заявил президент компании Кристиан Монс.

По информации К.Монса, переговоры с Москвой касались продажи 3,1-тонных легких ББМ VBL (Vehicule Blinde Leger) с колесной формулой 4х4. В случае подписания соглашения, его стоимость может составить около 200 млн евро (260 млн дол). Российская сторона провела испытания бронемашин в течение нескольких месяцев и планирует оснастить ими подразделения Пограничной службы ФСБ России.

Следует отметить, что потенциальный контракт компании «Панар» с Россией подлежит рассмотрению организацией, осуществляющей контроль за экспортом продукции оборонного назначения. В частности, в 2010 году межминистерская комиссия по контролю за экспортом продукции военного назначения CIEEMG наложила вето на поставки французского оборудования в Пакистан. Однако в контексте  стремительно развивающегося двустороннего российско-французского военно-технического сотрудничества проблем с получением разрешения не предвидится.

Россия также рассчитывает наладить производство французской техники в рамках лицензионного соглашения на своей территории. Подобный прецедент уже имел место. В июне 2010 года было заключено соглашение на лицензионное производство в России тепловизионных камер «Катрин-FC» компании «Талес».

На текущий момент 2300 ББМ VBL находятся на вооружении 16 стран. Сухая масса ББМ составляет 3,1 т, максимальная боевая масса – 4 т, масса полезной нагрузки – 900 кг. Машина оснащена дизельным двигателем M14 VTI компании «Штейр Моторс» мощностью 125 л.с. и автоматической коробкой передач 3HP22 «ZF Фридрихсхафен». Максимальная скорость - до 95 км/ч, запас хода по топливу - до 800 км. Машина является плавающей и способна с помощью гребного винта, расположенного в нижней части корпуса, преодолевать водные преграды со скоростью 4,5 км/ч. Экипаж – 3-4 человека.

Добавить в избранное | Распечатать | Отправить по e-mail

Новости

23 июня 2016 года, 17:00
Командование ВМС США объявило об успешном завершении приемочных испытаний 7-го скоростного экспедиционного транспорта (Expeditionary Fast Transport), которые ранее носили обозначение JHSV – «Единый высокоскоростной корабль».
23 июня 2016 года, 16:20
Правительство Бангладеш объявило о намерении увеличить оборонный бюджет страны в 2016/17 ф.г. до 221,3 млрд. така (2,8 млрд. долл.).
23 июня 2016 года, 15:40
Подразделения радиоэлектронной борьбы (РЭБ) Южного военного округа (ЮВО) на полигоне Николо-Александровский в Ставропольском крае отработали задачи по радиоэлектронному подавлению средств радиосвязи, навигации и радиолокации условного противника.
23 июня 2016 года, 15:15
Министерство обороны Ирландии заключило с компанией «Бэбкок мэрин энд текнолоджи» контракт на поставку ВМС страны четвертого патрульного корабля прибрежной зоны OPV (Offshore Patrol Vessels).
23 июня 2016 года, 14:25
Причалы для подводных лодок Новороссийской военно-морской базы строятся высокими темпами. Во исполнение поручения министра обороны России генерала армии Сергея Шойгу о своевременном обеспечении приема новых ДЭПЛ в Новороссийске спецстроевцы приняли все необходимые меры.