Материалы, обозначенные синим цветом, доступны только подписчикам.

Главное

11 марта 2011 года, пятница

Фото: armyrecognition.com

Компания «Панар» ведет переговоры с Россией по поставке 500 ББМ VBL
ЦАМТО, 11 марта. Французская компания «Панар» находится на продвинутой стадии переговоров с российской стороной по поставке 500 легких бронированных машин и рассчитывает подписать контракт в течение следующих нескольких месяцев.

Об этом, как сообщает «Джейнс дифенс уикли», заявил президент компании Кристиан Монс.

По информации К.Монса, переговоры с Москвой касались продажи 3,1-тонных легких ББМ VBL (Vehicule Blinde Leger) с колесной формулой 4х4. В случае подписания соглашения, его стоимость может составить около 200 млн евро (260 млн дол). Российская сторона провела испытания бронемашин в течение нескольких месяцев и планирует оснастить ими подразделения Пограничной службы ФСБ России.

Следует отметить, что потенциальный контракт компании «Панар» с Россией подлежит рассмотрению организацией, осуществляющей контроль за экспортом продукции оборонного назначения. В частности, в 2010 году межминистерская комиссия по контролю за экспортом продукции военного назначения CIEEMG наложила вето на поставки французского оборудования в Пакистан. Однако в контексте  стремительно развивающегося двустороннего российско-французского военно-технического сотрудничества проблем с получением разрешения не предвидится.

Россия также рассчитывает наладить производство французской техники в рамках лицензионного соглашения на своей территории. Подобный прецедент уже имел место. В июне 2010 года было заключено соглашение на лицензионное производство в России тепловизионных камер «Катрин-FC» компании «Талес».

На текущий момент 2300 ББМ VBL находятся на вооружении 16 стран. Сухая масса ББМ составляет 3,1 т, максимальная боевая масса – 4 т, масса полезной нагрузки – 900 кг. Машина оснащена дизельным двигателем M14 VTI компании «Штейр Моторс» мощностью 125 л.с. и автоматической коробкой передач 3HP22 «ZF Фридрихсхафен». Максимальная скорость - до 95 км/ч, запас хода по топливу - до 800 км. Машина является плавающей и способна с помощью гребного винта, расположенного в нижней части корпуса, преодолевать водные преграды со скоростью 4,5 км/ч. Экипаж – 3-4 человека.

Добавить в избранное | Распечатать | Отправить по e-mail

Новости

8 апреля 2026 года, 13:05
Командование ВВС Малайзии приступило к летным испытаниям недавно поставленных турецкой компанией Turkish Aerospace (TA) БЛА Anka-S.
8 апреля 2026 года, 12:35
Командование СВ США заключило с BAE Systems твердый контракт с фиксированной стоимостью на производство 155-мм стволов M776 в обеспечение парка буксируемых гаубиц M777A2.
8 апреля 2026 года, 12:10
Минобороны США сообщило о заключении контракта с компанией Textron Aviation Defense LLC (Уичито, шт. Канзас) на поставку наземной учебно-тренировочной системы к самолету T-6C Texan II в интересах ВВС и ПВО Вьетнама.
8 апреля 2026 года, 11:55
Республика Корея рассматривает возможность передачи Индонезии одного прототипа истребителя KF-21 Boramae в рамках завершения совместной программы разработки самолета.
8 апреля 2026 года, 11:40
Руководство ЕС и ряда его ведущих стран вновь «пробило дно» собственного безумия и политической безответственности, вызванных патологической русофобией, сообщает пресс-бюро СВР России.
8 апреля 2026 года, 11:15
По информации региональных СМИ, в Камбоджу прибыл первый построенный в Китае корвет УРО класса «Тип-056». Корвет пришвартовался у пирса военно-морской базы «Реам» 4 апреля.
8 апреля 2026 года, 10:10
Минобороны Нидерландов 7 апреля объявило о подписании с компанией Raytheon контракта на приобретение дополнительного ЗРК «Пэтриот».