Материалы, обозначенные синим цветом, доступны только подписчикам.

Главное

11 марта 2011 года, пятница

Фото: armyrecognition.com

Компания «Панар» ведет переговоры с Россией по поставке 500 ББМ VBL
ЦАМТО, 11 марта. Французская компания «Панар» находится на продвинутой стадии переговоров с российской стороной по поставке 500 легких бронированных машин и рассчитывает подписать контракт в течение следующих нескольких месяцев.

Об этом, как сообщает «Джейнс дифенс уикли», заявил президент компании Кристиан Монс.

По информации К.Монса, переговоры с Москвой касались продажи 3,1-тонных легких ББМ VBL (Vehicule Blinde Leger) с колесной формулой 4х4. В случае подписания соглашения, его стоимость может составить около 200 млн евро (260 млн дол). Российская сторона провела испытания бронемашин в течение нескольких месяцев и планирует оснастить ими подразделения Пограничной службы ФСБ России.

Следует отметить, что потенциальный контракт компании «Панар» с Россией подлежит рассмотрению организацией, осуществляющей контроль за экспортом продукции оборонного назначения. В частности, в 2010 году межминистерская комиссия по контролю за экспортом продукции военного назначения CIEEMG наложила вето на поставки французского оборудования в Пакистан. Однако в контексте  стремительно развивающегося двустороннего российско-французского военно-технического сотрудничества проблем с получением разрешения не предвидится.

Россия также рассчитывает наладить производство французской техники в рамках лицензионного соглашения на своей территории. Подобный прецедент уже имел место. В июне 2010 года было заключено соглашение на лицензионное производство в России тепловизионных камер «Катрин-FC» компании «Талес».

На текущий момент 2300 ББМ VBL находятся на вооружении 16 стран. Сухая масса ББМ составляет 3,1 т, максимальная боевая масса – 4 т, масса полезной нагрузки – 900 кг. Машина оснащена дизельным двигателем M14 VTI компании «Штейр Моторс» мощностью 125 л.с. и автоматической коробкой передач 3HP22 «ZF Фридрихсхафен». Максимальная скорость - до 95 км/ч, запас хода по топливу - до 800 км. Машина является плавающей и способна с помощью гребного винта, расположенного в нижней части корпуса, преодолевать водные преграды со скоростью 4,5 км/ч. Экипаж – 3-4 человека.

Добавить в избранное | Распечатать | Отправить по e-mail

Новости

28 апреля 2017 года, 15:50
Десять единиц боевых машин пехоты БМП-3 поступили на вооружение окружного учебного центра (ОУЦ) Западного военного округа (ЗВО), дислоцированного во Владимирской области.
28 апреля 2017 года, 15:40
На предприятии перуанской государственной судостроительной компании SIMA (Servicios Industriales de la Marina), размещенном на военно-морской базе Кальяо, 25 апреля состоялась церемония спуска на воду и крещения головного десантно-вертолетного корабля-дока АМР-156 «Писко» (Pisco).
28 апреля 2017 года, 15:15
В ходе состоявшихся в Берлине переговоров министр обороны Германии Урсула фон дер Ляйен и ее французский коллега Жан-Ив Ле Дриан согласовали реализацию ряда совместных проектов, которые должны положительно повлиять на общеевропейскую безопасность.
28 апреля 2017 года, 14:50
Эквадорская государственная судостроительная компания ASTINAVE (Astilleros Navales Ecuatorianos) подтвердила, что продолжает строительство двух патрульных кораблей класса «Стэн Патрол 5009» для Береговой охраны страны.
28 апреля 2017 года, 14:30
Судя по появившимся в социальных сетях фотографиям, 27 апреля в Китае начались летные испытания двухместной учебно-боевой версии легкого многоцелевого боевого самолета JF-17B «Тандер».